Vladimír PoórPavol Funtál
Srbské železničné opravovne Goša sú aj po predaji stále bez výroby. Pracovníci sa dožadujú svojich platov, ktoré nemajú vyplatené viac ako dva roky.
Ani papierová výmena majiteľa krachujúcej srbskej vagónky Goša nepomáha. Tá pritom ešte donedávna spadala do područia trnavskej železničnej fabriky ŽOS z portfólia privatizéra Vladimíra Poóra. Jej nový vlastník, cyperská schránka Lisnart Holdings, má však podľa informácií HN cez jej akcionárov naďalej veľmi blízko k veľkopodnikateľovi z Trnavy. Od apríla sa pritom zamotaná situácia v továrni na Balkáne nevyjasňuje. S menšími prestávkami totiž jej 350 pracovníkov štrajkuje už štyri mesiace v kuse a výroba vagónov preto stojí. Ľudia totiž stále čakajú na meškajúce výplaty.
„Máme pocit, že niektorým pracovníkom a vedeniu spoločnosti nezáleží na tom, aby sa opäť začalo vyrábať. Možno by bolo lepšie skrachovať, pretože potom získa...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-04-22 17:06:16 - Feat.: - Title: Pred dekádou priniesli na Slovensko nový typ reklamy, teraz krachujú
02 - Modified: 2024-04-12 14:19:49 - Feat.: - Title: Nemci prišli za lacnou silou a obsadili slovenskú ikonu socializmu. Teraz sa sami posielajú do konkurzu
03 - Modified: 2024-03-22 17:00:00 - Feat.: - Title: Konkurzy stúpli na Slovensku na historické maximum. Najväčší úpadca v pyramídovej schéme utopil 50 miliónov
04 - Modified: 2024-03-10 12:12:25 - Feat.: - Title: Na Slovensku hrozí firmám zvýšené riziko konkurzov. Minulý rok zasiahnuté podniky zamestnávali 1600 ľudí
05 - Modified: 2024-02-23 14:15:21 - Feat.: - Title: Mali konečne opraviť hlavnú stanicu, no skončili v dlhoch
