Svoje brány otvorí od zajtra až do 27. septembra aj pre verejnosť. Autosalón, ktorý sa organizuje každý druhý rok, sa považuje za motoristický vrchol druhej polovice roka. Tento rok však na ňom najviac rezonovali dve spojenia - finančná kríza a elektrické autá. Práve na ne sa v súvislosti s krízou obracajú samotné automobilky. Ich výroba by mala dokonca smerovať na Slovensko. "Pociťujeme prvé známky oživenia,“ priznal pre HN člen Predstavenstva Volkswagenu Slovakia Bohdan Wojnar.
Budeme to opäť my?
Svoju svetovú premiéru má na výstavisku Messe Frankfurt aj elektrické vozidlo od Volkswagenu. Je ním model e-up z nového radu Small Family Cars, na ktorých výrobu bolo určené práve Slovensko. Toto malé štvorsedadlové autíčko so slnečnými kolektormi na kapote bude poháňané čisto na elektrickú energiu a "jeho nádrž" postačí na 130 kilometrov.
Ako pre HN potvrdil šéf Volkswagen Slovakia Andreas Tostmann, na trh by sa malo dostať o rok neskôr ako jeho benzínoví bratia, a to v roku 2013. Kde by malo schádzať z pásov, nebolo podľa jeho slov doteraz rozhodnuté, no keďže patrí do série Small Family Cars, malo by to byť pravdepodobne Slovensko. Jeho trhový podiel by však nemal byť príliš vysoký. "Odhadujeme to na dve až tri percentá,“ dodal Tostmann s tým, že toto číslo je vízia niekoľkých nasledujúcich rokov. Ďalšie ekologické auto, ktoré predstavili, bol napríklad aj koncept EV, z ktorého má vyrásť konkurencia Oplu.
Dcéra Volkswagenu, česká Škoda Auto, v obrovskej hale predstavila hneď niekoľko noviniek. Jednou z nich je Škoda Yeti, ktorá bola na náš slovenský trh uvedená pred šiestimi dňami. Druhou je Škoda Superb Combi. "Toto auto so sebou prináša viacero inovácií, ako napríklad elektricky otvárateľné a zatvárateľné zadné dvere či odomykanie, zamykanie a naštartovanie bez kľúča, pomocou prsta. Na náš trh sa dostane na prelome rokov 2009 a 2010,“ povedala pre HN hovorkyňa Škody Auto Lucia Busquet.
Ďalšia štátna podpora
Prvýkrát sa na tomto mieste predstavili technológie na ochranu životného prostredia. Je to najmä kvôli tomu, že kríza zasiahla dopyt po autách, a preto sa výrobcovia snažia prichádzať na trh s niečím lacnejším a efektívnejším. Jedným z dôvodov je však napríklad aj to, že vlády v niektorých európskych krajinách sa snažia podporovať túto cestu dotáciami na podporu výroby elektrických áut.
Jednou z krajín, ktoré schválili niečo podobné, je Nemecko. "Francúzsko prišlo s novým podporným programom, ktorý má podobnú ideu ako šrotovné, no ide viac-menej o pomoc v oblasti elektrických áut,“ zhodnotila pre HN Ivana Orviska z Peugeotu.
Ten v chladnom Frankfurte poodhalil aj model 3008 s hybridnou technológiou, ktorý podľa Orviskej vyštartuje na naše cesty až koncom roka 2011.
Aj štipka luxusu
V jednom pavilóne sa s ňou predstavila napríklad aj Kia, v susednom sídlil Hyundai (matka Kie). Asi tisíc osemsto novinárov a stovky automobilových odborníkov tak mohli uzrieť Kiu Venga. Je postavená na platforme Hyundai i20 a Kia Soul, jej neoficiálna cena je asi desaťtisíc eur.
Výstavnú premiéru zažil aj model Hyundai ix35. Vyrábať sa bude v žilinskom závode a bude slúžiť ako nástupca značky Tuscon. Jeho prvé kusy môžu Slováci nájsť v našich predajniach už začiatkom budúceho roka.
Rovnako sme mali možnosť uzrieť aj niekoľko noviniek, ktoré ponúkala Toyota. Svetovú premiéru tu mal Lexus LF-Ch s hybridným pohonom, pričom je evidentné, že dizajnéri si dali záležať na každom kúsku. Okrem neho sa vo Frankfurte ukázalo niekoľko modernizovaných modelov. Jedným z nich je model hybridnej limuzíny LS, ktorá oproti starej zmenila interiér aj exteriér i zlepšené verzie modelov IS a IS F 2010.
To, že Nemci tohtoročnému autosalónu vládnu, dokazoval aj červený luxusný model Audi A5 Sportback, ktorý by sa mal čoskoro objaviť aj na slovenských cestách. Ide o tretí modelový rad Audi A5.
V salóne, kde sa usídlilo luxusné BMW, odhalíte najzelenší model tohto výrobcu, ide o BMW Vission Efficient Dynamics. Výroba nového modelového radu BMW M6 bude obmedzená iba na pár stoviek kusov.
Objavil sa tu dokonca aj vystavovateľ, ktorý, takpovediac, vstal z mŕtvych - Trabant. Prišiel však iba s konceptom svojho auta, nie je teda isté, že by si ho milovníci imidžoviek mohli obstarať.
| Pozrite si fotky z autosalónu: |