Vyplýva to z návrhu osobného prepravcu Železničná spoločnosť Slovensko, ktorý majú HN k dispozícii. V týchto dňoch by o ňom malo rozhodnúť ministerstvo dopravy. Ak ho schváli, okrem cestujúcich to zrejme pocítia aj stovky železničiarov, ktorí môžu prísť o prácu.
Niektoré vlaky nahradia autobusy
Celkovo sa má rušenie, či obmedzenie dotknúť vyše štyroch stoviek najmenej využitých vlakov. Na niektorých tratiach prestanú súpravy jazdiť úplne, na ďalších ich zase výrazne ubudne. Napríklad z Trenčianskej Teplej do Horného Sŕnia dnes premáva denne 17 vlakov. Desať z nich má onedlho skončiť. Medzi oboma obcami jazdia aj autobusy, no cestujúci musia dvakrát prestupovať.
Práve autobusové spoje sa majú namiesto zrušených vlakov posilniť "s cieľom zachovať základnú dopravnú obslužnosť územia,“ píše sa v dokumente. To znamená, že náhradná doprava bude nasadená do miest, kde v súčasnosti pravidelne premávajú iba vlaky.
Pri viacerých to ani nemusí byť nutné, keďže už dnes funguje cestná aj železničná doprava paralelne.
Prehľad zrušených vlakov nájdete tu.
Deväť tratí má skončiť úplne
Na ťahu je teraz minister dopravy Ján Figeľ, ktorý v týchto dňoch rokuje s odborármi, s manažmentom železničnej spoločnosti a so šéfmi samosprávnych krajov. "Momentálne sa vedie diskusia o týchto veciach,“ potvrdil Ľubomír Tuchscher z komunikačného oddelenia rezortu. Zámery o rušení vlakov však bližšie nekomentoval.
Práve rezort dopravy pritom úvahy o škrtoch v železničnej doprave odštartoval. Od osobného dopravcu si totiž objednal menej výkonov, čo v praxi znamená aj menej dotácií pre tento rok.
Firma to však zatiaľ do grafikonu nepremietla, upraviť ho chce najskôr od apríla.
Vážny je proti
Exminister dopravy Ľubomír Vážny svojho nástupcu Figeľa za takýto postup kritizuje. "Pravidlá a riešenia sa idú nadstavovať nie podľa potreby železničného sektoru a železničných spoločností, ale podľa možnosti štátu,“ myslí si exminister dopravy a poslanec strany Smer-SD Ľubomír Vážny. Podľa neho je nevyhnutné zrušiť len okolo 30 vlakov. S miernymi škrtmi počítal aj on, no premiér Robert Fico mu to zakázal. Figeľov model teraz podľa neho ohrozí asi 500 až 600 zamestnancov. Osobný prepravca tvrdí, že to bude celkovo 372 miest.
Železnice už môžu prepúšťať úradníkov
Rušenie spojov je súčasťou ozdravného plánu železníc, ktorý pripravuje ministerstvo dopravy. Premiérka Iveta Radičová (SDKÚ-DS) podmienila prepúšťanie v koľajových firmách schválením dokumentu vo vláde. Podľa skorších informácií malo tri železničné firmy opustiť asi 4 tisíc zamestnancov, po posledných rokovaniach odborári súhlasili s uvoľnením zhruba polovičného počtu ľudí.
Škrtať sa môže zatiaľ iba v administratíve. Železničná spoločnosť Slovensko prepustí okolo 100 úradníkov, nákladný prepravca Železničná spoločnosť Cargo štyrikrát toľko. "Veríme, že tak ako v minulosti, aj teraz sa nám s väčšinou ľudí podarí uzavrieť dohodu o ukončení pracovného pomeru, ktorá bude pre nich výhodnejšia než výpoveď,“ poznamenal hovorca Carga Martin Halanda. Správca infraštruktúry Železnice Slovenskej republiky počty prepúšťaných úradníkov zatiaľ neprezradil.