Vo sfére armádnych zákaziek je, zdá sa, možné prakticky čokoľvek. Ľudia si už zvykli, že ich zvyčajne sprevádza neprehľadnosť, nezmyselné predražovanie, korupcia či technické problémy. Ale vyhodiť rádovo stovky miliónov eur za lietadlo, ktoré ani nesmie vzlietnuť? A neprevziať za to politickú zodpovednosť? Vitajte v Nemecku v roku 2013.
Nemecký minister obrany Thomas de Maiziere môže hovoriť o veľkom šťastí. Práve zvládol najväčšiu krízu svojej doterajšej politickej kariéry. Opozícia na jedného z najbližších spojencov Angely Merkelovej útočila, ako sa dalo. Kvôli nákupu bezpilotných lietadiel Euro Hawk pre bundeswehr, ktorý s veľkým treskom skrachoval, dokonca narýchlo zvolala v Spolkovom sneme vyšetrovací výbor. Všetko márne, pozíciou vlády odhalenie zatiaľ nijako neotriaslo.
Parlamentný vyšetrovací výbor v minulých dňoch zasadol ku kauze Euro Hawk. Na výsluch dvoch desiatok svedkov a ich konfrontáciu s narýchlo pozbieranými dokumentmi mali zákonodarcovia iba šesť pracovných dní. Do zasadacej miestnosti v prázdninovo opustených priestoroch Spolkového snemu prišiel poskytnúť vysvetlenie celý zástup predchádzajúcich aj súčasných armádnych a politických špičiek vrátane exministra obrany Rudolfa Scharpinga a Franza Josefa Junga alebo bývalých veliteľov bundeswehru Haralda Kujata a Wolfganga Schneiderhana. Svoju konečnú správu by mal výbor predložiť a parlament prerokovať začiatkom septembra, tesne pred voľbami. Mal by sa v nej zaoberať celou históriou projektu Euro Hawk, a nie len pochybeniami súčasného ministra v posledných dvoch rokoch. Za krach projektu nenesie zodpovednosť iba de Maiziere, ale vo väčšej či menšej miere aj jeho predchodcovia. Tí sa na ministerstve obrany striedali ako na bežiacom páse.
Zuzana Lizcová, www.ceskapozice.cz