V Británii kolabuje železničná doprava. Štrajkuje 40-tisíc železničiarov a funguje len pätina siete Dvadsaťštyrihodinový štrajk prinútil prevádzkovateľa úplne uzavrieť polovicu britskej železničnej siete. Niektoré časti krajiny teraz nemajú žiadne vlakové spojenie. Zahraničná ekonomika
Projekt za osem miliárd skončil. Firma, ktorá mala stavať širokorozchodnú trať, mieri do likvidácie Kontroverzný geopolitický projekt čelil kritike odborníkov od prvej chvíle. Podľa Ondreja Mateja je lepšie, že plány zrušili teraz ako neskôr. Domáca ekonomika
Južná trať mala dostať klimatizované vozne za 30 miliónov. Opravovne však z biznisu so štátom cúvli Rastúce ceny už ohrozujú aj štátne zákazky. Najnovšou obeťou inflácie a narušených dodávateľských reťazcov je modernizácia vagónov, ktoré mali jazdiť medzi Zvolenom a Košicami. Domáca ekonomika
Železnice sa dohodli s Trabelssiem. Megaprojekt v Žiline sa môže rozbehnúť naplno Stámiliónová modernizácia tratí v krajskom meste na severe Slovenska viazla na doťahovačkách o pozemky pod autobusovou stanicou miestneho podnikateľa. Domáca ekonomika
Nitra stráca nádej na nové koľaje. Matovičov rezort označil trať do Trnovca za zbytočnosť Krajské mesto žilo s prísľubom novej železnice už viac než desaťročie. Vytúžené prepojenie by však podľa analytikov mohlo nahradiť lacnejšie riešenie. Domáca ekonomika
Železniciam chýba „šťava“, ponúkli dvojnásobnú cenu. Úspech nie je istý, hovorí pre HN analytik Skoro polovica našich tratí potrebuje elektrickú energiu. Dodávateľa tejto komodity bude správca štátnych koľajníc meniť tento rok už druhýkrát. Domáca ekonomika
Zastavené vlaky? Drámu slovenské železnice zažehnali v poslednej chvíli Elektrinu pre vlaky mala celý rok dodávať firma A.EN., ktorú vysúťažil štát na poslednú chvíľu. Po troch mesiacoch ju však pre problémy musel vystriedať. Domáca ekonomika
Megalomanské projekty na železniciach pokračujú. Štát však škrtne jeden z nich za vyše 300 miliónov Správca tratí plánoval vyhlásiť súťaž na modernizáciu pod Tatrami už v budúcom roku. 160-ka pri Liptovskom Hrádku však zrejme tak skoro nebude. Domáca ekonomika
Developer sa rozpína v širšom centre Bratislavy. Zaujíma sa aj o budovu v nájme Penty Odpredaj nehnuteľností na strednom Slovensku by štátnemu podniku priniesol viac ako päť miliónov eur. Osud budovy na Trnavskom mýte v Bratislave je stále neistý. Domáca ekonomika
Železnice sa handrkujú o pozemky v Žiline. Známy podnikateľ s ponukou nie je spokojný Metropola severu má dostať modernejšiu trať a nový nadjazd. Časť stavby však už dva roky brzdia nevysporiadané pozemky. Domáca ekonomika
Liek na zápchy? Namiesto diaľnice dostanú na severe Slovenska rýchlejšie vlaky Ako náplasť na chýbajúcu diaľnicu by mali obyvatelia Kysúc dostať aspoň čiastočne vynovenú železničnú infraštruktúru v koridore na Česko. Domáca ekonomika
Náplasťou na chýbajúcu diaľnicu bude na Kysuciach rýchlejšia železnica. Najnižšiu cenu dal aj Váhostav Vlaky z Košíc do Prahy musia na Kysuciach pribrzdiť. Vyriešiť by to mala obnova, ktorá, zdá sa, pozná svojho víťaza. Domáca ekonomika
Matovič škrtol peniaze na vlaky. Úspora bude minimálna, ohradzuje sa Doležal Matovič chce výdavky na železnice výrazne osekať. Doležal pritom chce viac na vlaky aj cesty prvej triedy. Domáca ekonomika
Rušňovodiči sa otáčajú štátu chrbtom. Cargo ich má historicky najmenej Štátne vlaky nemá kto riadiť. Kľúčovú profesiu pre železnice lákajú vyššie platy v súkromnom sektore. Domáca ekonomika
Španielska štátna železnica Renfe kúpila polovicu Leo Expressu, otvoria sa jej dvere aj na Slovensko Španielska spoločnosť okrem svojej domovskej krajiny pôsobí napríklad aj v Spojených štátoch a Saudskej Arábii. Zahraničná ekonomika
Rekordný nákup vlakov má trhlinu. Štát berie mašiny z východu na západ Plánovaný nákup nových súprav je historicky najvyšší. Odborníčka na železnice však poukazuje na čudné presuny medzi regiónmi. Domáca ekonomika
Bratislava dostane do dvoch rokov novú dopravnú bránu. Štát reaguje aj na rozmach Penty Železnice začali súťažiť nový terminál, ktorý umožní prestup na autobusy pri obchodnom centre v Lamači. Domáca ekonomika
Po rokoch ťahaníc prišla dohoda. Železnicu z Prahy do Mníchova čaká obnova Hodinu do Plzne, sto minút na hranice s Nemeckom a 150 minút do hornofalckého Schwandorfu. Zahraničná ekonomika
Návrat RegioJetu na slovenskú vnútroštátnu linku? Žltý dopravca to zvažuje Koľaje naprieč Žitným ostrovom môžu mať od roku 2023 nového gazdu. Ich liberalizácia sa však ďalej komplikuje. Domáca ekonomika
Slovensko je v hre o medzinárodné rýchlovlaky. Majú ísť 320 kilometrov za hodinu Maďari napredujú s vyšehradskou rýchlotraťou. Na naše územie by mala vstúpiť pri Rajke. Miera a spôsob zapojenia sa do projektu bude závisieť od rozhodnutia ministra. Domáca ekonomika
Sever verzus juh. Slovensko ide naliať desiatky miliónov do rýchlejších vlakov Železnice súťažia rekonštrukciu južnej trate. Okrem zvýšenia rýchlosti pribudne pred Novými Zámkami aj nové nástupište. Obnova mohla byť aj veľkorysejšia, namieta šéf asociácie dopravcov. Domáca ekonomika
Spor o megaprojekt na Považí. Dobehol ho nútený nárast platov z čias Fica Konzorcium na čele s Doprastavom pri modernizácii trate smerom na Žilinu požaduje od železníc peniaze navyše. Nepočítali totiž s príplatkami za prácu v noci a cez sviatky, ktoré boli schválené až po podpise zmluvy. Domáca ekonomika
Dvakrát to skončilo fiaskom. Doležal otvára vychytenú južnú trať, záujem je aj zo zahraničia Liberalizácia koľaje medzi Bratislavou a Komárnom sa zase opakuje. Štát rokoval s deviatimi firmami. Domáca ekonomika
Hlavná stanica v Bratislave na obraz Košíc. Železnice plánujú v hlavnom meste viaceré zmeny Správca infraštruktúry chystá v hlavnom meste niekoľko projektov. Modernizovať chcú storočný tunel aj spojku s Rakúskom. Domáca ekonomika
Štátne vlaky sú aj napriek pandémii a obrovským prepadom v rekordnom zisku. Vďaka zvláštnemu manévru Železničná spoločnosť Slovensko vykázala kladné hospodárenie vďaka starým rezervám. Tie si tvorila pre dlhoročný súdny spor. Domáca ekonomika
Železnice majú za sebou krutý rok, nepomohli ani milióny navyše Firma zaplatila zamestnancom viac na platoch, čím stúpli jej náklady. Domáca ekonomika
Modernizácia za miliardu. Doležal má v rukáve tri megaprojekty Kysuce sa tešia zvýšenej pozornosti. Okrem dobrého umiestnenia D3 v diaľničných prioritách sa nedávno vyhlásila súťaž na vynovenie železnice k českým hraniciam. Domáca ekonomika
Štát súťažil koľajnice. Skončilo to fiaskom Liberalizovať trate sa nám nedarí. Aktuálne máme počet takýchto koľají na Slovensku nula. Domáca ekonomika
Štát konečne určil top železničné projekty. A pozrel sa aj na východ Veľký materiál rezortu dopravy rozdelil trate do viacerých kategórií. Malo by sa aj vo veľkom modernizovať. Domáca ekonomika
Miliónové železničné zákazky idú firme v tieni oligarchu Tender na rekonštrukciu trate pri Košiciach vyhodnotili pre konflikt záujmov druhýkrát. Vyhralo rovnaké združenie. Domáca ekonomika
Érsekov železničný tender pri Košiciach stroskotal. Úrad upozornil na konflikt záujmov Železničná súťaž, ktorá dobehla ešte v máji neprešla cez sito Úradu verejného obstarávania. Úradníci chcú dať preskúmať konflikt záujmov. Domáca ekonomika
Trolejmi na tratiach doháňame Úniu Z fondu obnovy pôjdu peniaze v doprave najmä na železnice. Očakáva sa nákup ekologických vozidiel aj elektrifikácia. Domáca ekonomika
Hrozí veľké rušenie vlakových spojov. Železnice tvrdia, že im chýbajú milióny eur Štátny dopravca podpísal zmluvu na plnenie svojich výkonov len do konca júna. Sťažuje sa na malý balík peňazí, ktorý mu odklepol rezort financií. Domáca ekonomika
Bratislava dostane nové železničné zastávky. Projekt by mal stáť vyše 400 miliónov eur Úsek trate, ktorý sa má obnoviť, prechádza od bratislavskej Devínskej Novej Vsi cez Lamač až po Hlavnú stanicu. Domáca ekonomika
Posun bratislavského megaprojektu. Na rade je Budajov rezort Železnice Slovenskej republiky predložili na ministerstvo životného prostredia zámer modernizácie západnej časti železničného uzla v Bratislave. Domáca ekonomika
Štát nemá na polovicu vlakov. Rozpočet pre železnice je katastrofálny, priznal Doležal Súčasná situácia je podľa Andreja Doležala taká, že rezort bude musieť objednať väčší počet výkonov, než na aký v skutočnosti má peniaze. Domáca ekonomika
Doležal má veľké plány s kľúčovou traťou do Bratislavy. Chce ju zahustiť Najvyťaženejší železničný úsek na Slovensku Bratislava – Trnava má 180 rokov. Domáca ekonomika
Kľúčovú železničnú trať budú modernizovať. Zapojí sa aj Váhostav Minister Doležal kritizoval zanedbávanie železničnej infraštruktúry predchádzajúcimi vládami. Domáca ekonomika
Miliónová súťaž na železniciach stroskotala. Doplatia na to cestujúci Nový systém na predaj lístkov tak skoro nebude. Môže za to námietka zo strany uchádzačov. Domáca ekonomika
Slovensko je v hre o veľkú investíciu z Číny Čínska spoločnosť má v úmysle vybudovať logistický park na Slovensku, kde by sa preložilo ročne až milión kontajnerov. Domáca ekonomika
Ďalšia koľaj do Komárna bude stáť trištvrte miliardy Jediný neelektrifikovaný úsek smerujúci do hlavného mesta má dostať aj troleje a vyššiu maximálnu rýchlosť do 160 kilometrov za hodinu. Domáca ekonomika
Stále snívame s hlavou v oblakoch. Nevieme udržať ani tie železnice, ktoré už máme Železničná doprava, a to hlavne v okolí veľkých miest, má skutočne veľkú perspektívu, povedal pre HN bývalý sekčný riaditeľ ministerstva dopravy Jiří Kubáček. Domáca ekonomika
Na trať pri Žiline sa hlásia dve firmy Nevýrazný železničný úsek na severe Slovenska je už druhýkrát predmetom tendra ministerstva dopravy. Prvý pokus zastavili vysoké nároky a krátky čas pre súťažiacich. Domáca ekonomika
Tesný štátny tender za 60 miliónov. Pri dvoch ponukách má rozhodnúť rozdiel len pol percenta Štát naleje peniaze do elektrifikácie trate na východnom Slovensku. Tá pritom patrí medzi málo frekventované. Domáca ekonomika
Minister Érsek chce podpis na stámiliónovej zákazke Sporný tender na obnovu železničnej trate Bratislava – Kúty takmer za 300 miliónov eur dospel do finále tesne pred parlamentnými voľbami. Ide o jeden z najväčších projektov súčasnej vlády. Domáca ekonomika
