Prvé úseky rýchlostnej cesty, ktoré budú súčasťou nultého obchvatu Bratislavy, vodiči využijú pravdepodobne už v marci. Pokračovanie cesty ďalej na juhovýchod je však s výmenou garnitúr neistý.
K pracovnému úrazu malo dôjsť tak, že vodič nákladného vozidla pri cúvaní narazil do 40-ročného muža.
Minister sa vyjadril po kontrole na D4/R7 aj k rušeniu diaľničných známok.
Úsek R3 na Orave je po vyše dvoch rokoch vysúťažený. Tender vyhralo taliansko-slovenské konzorcium, ktoré vyhovelo jedinému kritériu, a to najnižšej ponuke vo výške 59 miliónov eur.
Statické skúšky únosnosti násypu na stavbe diaľnice D4 nevyhovujú.
Nevychádzajú kontrolné skúšky na únosnosť násypu na stavbe diaľnice D4.
Dôvodom dopravných obmedzení je vkladanie nosníkov budúceho diaľničného mosta na diaľnici D4.
Problémy s projektami, azbest a križovanie dvoch diaľnic. Aj to môže ovplyvniť dátum dokončenia D4. Úsek mal byť hotový koncom budúceho roka. To sa však zdá čoraz menej reálne.
Rýchlostná cesta spájajúca Prievidzu s Trenčínom už zrejme nie je na programe dňa, hovorí projektový manažér prievidzskej spoločnosti B&B Montagen Jaroslav Balogh.
Zo soboty na nedeľu bude od polnoci do 4.00 h naplánovaná úplná uzávera zjazdovej vetvy v smere z diaľnice D1 Petržalka – Ružinov.
Stavebník argumentuje závermi vedcov, že z hľadiska ochrany zdravia a životného prostredia by bolo neodôvodnené odstraňovať násypový materiál.
Staviteľ sa odvoláva na hĺbkové testy.
Obyvateľov obce pri Bratislave čakajú lepšie časy. Dlhoočakávaný obchvat je totiž hotový a dedinu odbremení od tisícok áut. Úspora
Výstavba obchvatu je spojená aj s nálezmi nepovoleného materiálu približne na 500 metrov dlhom úseku rozostavanej diaľnice D4.
Prvá etapa rekonštrukcie križovatky Prievoz sa skončila, spustenie poslednej etapy je na pláne koncom roka 2020.
Pôvodne sa mala stavba realizovať už v septembri, pre námietky uchádzačov sa výstavba posúva na koniec roka.