Primátor Bratislavy Matúš Vallo v utorok oznámil, že výstavba električky do Petržalky sa opäť rozbehne naplno, predraží sa však o 15 miliónov eur. FOTO: TASR/J. Novák

„Je to spackané,“ tvrdí odborník. Petržalská električka stále nemá finančné krytie

Električka, ktorá spojí juh Petržalky s centrom Bratislavy, sa predraží o pätinu pôvodnej ceny. Suma sa však môže ešte stále meniť.
Po doťahovačkách by sa síce práce mali čoskoro znovu rozbehnúť, otáznik však aj naďalej visí nad financovaním.
Existuje aj riziko, že si mesto bude musieť koľajnice cez najväčšie sídlisko zaplatiť čisto zo svojho.

Práce na električkovej trati naprieč Petržalkou by sa budúci týždeň mali znova rozbehnúť. Pracovný ruch tu utíchol pred niekoľkými mesiacmi. Zhotoviteľ totiž odmietol stavať pre nepomery medzi zmluvnou cenou a realitou na súčasnom trhu.

Po dohode sa tak dielo namiesto vysúťažených 74 miliónov postaví za takmer 90 miliónov eur. Problém však aj napriek kompromisu nie je zažehnaný. Ide totiž o projekt, ktorý sa má spolufinancovať z európskych peňazí. Prísľub o nenávratnom príspevku z Bruselu však ani po deviatich mesiacoch od podpisu kontraktu so stavbármi nie je spečatený. Prakticky to znamená, že električka dodnes nemá finančné krytie.

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 89% na dočítanie.

#ELEKTRIČKA #PETRŽALKA #EUROFONDY #MATÚŠ VALLO #VERONIKA REMIŠOVÁ

„Je to spackané,“ tvrdí odborník. Petržalská električka stále nemá finančné krytie

Alternatívna trasa električky mimo SND je kratšia a rýchlejšia. Milanová vyzýva mesto, aby zvážilo zmenu

Na severe a východe Slovenska majú ísť miliardy do železnice. Vlaky zrýchlia o 41 minút

Modernizácia električkovej radiály v Bratislave narazila. Developer upozornil na chybu v územnom plánovaní