twitter
StoryEditor

VIDEO: Pred 15 rokmi sa odohrala najväčšia tragédia v histórii leteckých šou, dalo sa jej zabrániť

27.07.2017, 18:49
Autor:
fasfas
Letisko Sknyliv v blízkosti západoukrajinského Ľvova sa presne pred 15 rokmi stalo svedkom najväčšej katastrofy na leteckej prehliadke v histórii.

Zomrelo pri nej 77 ľudí a viac ako 500 bolo zranených. Podľa následného vyšetrovania sa pritom tragédii dalo zabrániť. Vinníkmi boli dvaja piloti, ktorí za neopatrnosť zaplatili vysokými finančnými pokutami a mnohoročnými pobytmi vo väzení.

Stroj Su-27 ruskej spoločnosti Suchoj v službách ukrajinskej armády sa popoludní 27. júla vracal k zemi potom, čo jeho piloti urobili zložitý manéver. Príliš neskoro zistili, ako nízko sa nachádzajú, preto ľavé krídlo stroja zavadilo o pristávaciu dráhu. Podarilo sa im lietadlo vyrovnať, to napriek tomu zavadilo o stojace dopravné lietadlo Iľjušin Il-76 a vo chvíli, keď nekontrolovane zamierilo medzi tisíce nadšencov, vybuchlo. Bralo so sebou všetko, čo mu stálo v ceste.

Nehodu svojím životom zaplatilo 77 ľudí, z toho 28 detí, ošetrených muselo byť tiež 543 zranených z celkového počtu viac ako 10-tisíc návštevníkov. Oslava 60. výročia vzniku ukrajinského 14. leteckého zboru sa tak zmenila na tragédiu.

Niekoľkoročné vyšetrovanie viedlo k zisteniu, že vinu nesú hlavný pilot Vladimir Toponar a jeho kopilot Jurij Jegorov. Mali si podľa inšpekcie byť vedomí toho, kde presne sa nachádzajú, prípadne rýchlejšie zareagovať, aby sa pristávacej ploche ešte vyhli. Obaja sa stihli katapultovať pred tým, než sa lietadlo premenilo na ohnivú guľu. Skončili len s ľahkými zraneniami.

​Toponar najskôr trval na tom, že nehodu spôsobili technické problémy a chybné parametre letiska, ktoré dostal od usporiadateľov. Tiež sa bránil tým, že musel vykonávať manévre, ktoré predtým s kolegom nikdy nenacvičoval. To sa však nepreukázalo, preto bol tréningový inštruktor jednotky zbavený viny, hoci bol najskôr tiež medzi obvinenými.

Piloti boli obvinení z odchýlenia sa od leteckej praxe, nedostatku profesionalizmu a nedbanlivosti. V roku 2005 Toponara odsúdili na 14 rokov za mrežami a odškodneniu pre pozostalých mŕtvych i desiatku ľudí s trvalými následkami vo výške asi 1,42 milióna dolárov. Kopilot Jegorov dostal osemročný trest a musel zaplatiť pol milióna dolárov.

Trestu sa nevyhli ani veliteľ jednotky generálmajor Anatolij Treťjakov a jeden ďalší člen, ktorý mal na starosti leteckú bezpečnosť. Prvý menovaný dostal 6 rokov, druhý potom 4 roky vo väzení. Podľa vyšetrovacej komisie pochybilo aj šesť členov organizačného tímu prehliadky, ktorým sa nepodarilo zabezpečiť dostatočné bezpečnostné opatrenia.

V roku 2007 udelil vtedajší ukrajinský prezident Viktor Juščenko milosť generálovi Treťjakovovi a kopilotovi Jegorovovi znížil trest z ôsmich na tri roky vo väzení. Pozostalé rodiny dostali od 10 do 100-tisíc ukrajinských hrivien (331 až 33 100 eur). Európsky súd pre ľudské práva rieši 33 prípadov, v ktorých žiadajú kompenzáciu ľudia zranení pri incidente. Ani jeden však nebol doposiaľ vyriešený.

01 - Modified: 2024-04-26 13:50:50 - Feat.: - Title: Potrebujeme aspoň sedem systémov Patriot. To je to, čo môže zachraňovať životy, vyhlásil Zelenskyj 02 - Modified: 2024-04-26 13:33:30 - Feat.: - Title: Zasiahli sme na východe Ukrajiny vlak, hlásia Rusi. Mal byť naložený zbraňami zo Západu 03 - Modified: 2024-04-26 13:04:43 - Feat.: - Title: Ukrajinského ministra poľnohospodárstva, ktorý je podozrivý z korupcie, prepustili na kauciu 04 - Modified: 2024-04-26 10:04:52 - Feat.: - Title: Na Ukrajine zadržali dvoch podozrivých zo špionáže. Vydávali sa za opravárov 05 - Modified: 2024-04-26 11:11:23 - Feat.: - Title: Prečo Rusi na bojisku stagnujú, aj keď znásobili vojnovú mašinériu
menuLevel = 1, menuRoute = svet, menuAlias = svet, menuRouteLevel0 = svet, homepage = false
26. apríl 2024 23:46