V čase, keď sa zdá, že ruský automobilový priemysel je v hlbokej kríze, prišla z Ruska prekvapivá správa. Na 28. Petrohradskom medzinárodnom ekonomickom fóre predstavil domáci AvtoVAZ vo svetovej premiére nový crossover Lada Azimut – vozidlo, ktoré má symbolizovať technologickú nezávislosť ruskej automobilky a zároveň dokázať, že domáci priemysel dokáže vytvoriť konkurencieschopný produkt aj bez západných partnerov.
AvtoVAZ, kedysi hrdá ruská značka, ktorá v sovietskych časoch vyrobila desiatky miliónov vozidiel, prešiel za posledné desaťročia turbulentným vývojom. Po páde železnej opony sa automobilka dostala pod kontrolu Renaultu, ktorý do nej investoval veľké peniaze a pokúšal sa ju modernizovať. Sankcie spojené s vojnou na Ukrajine však všetko zmenili – francúzsky koncern musel svoj podiel predať, z Ruska sa stiahol a AvtoVAZ sa tak znovu ocitol v plne ruských rukách. Hoci s čínskymi partnerstvami.
Namiesto kolapsu teraz automobilka prekvapuje. Pod vedením šéfa Maxima Sokolova sa púšťa do ambicióznych projektov, z ktorých najvýznamnejším je práve odhalený crossover. „Lada Azimut je prvý nový crossover v našej ponuke za takmer tri desaťročia,“ hrdо oznamuje Sokolov, pričom zdôrazňuje, že proces vývoja trval tri roky a automobilka pritom „plne zabezpečila technologickú suverenitu dizajnu aj výroby vozidla.“
Aj keď oficiálne sa o tom nehovorí, odborníci predpokladajú, že Azimut vychádza z podvozkovej architektúry starších modelov Renault, pravdepodobne z platformy, z ktorej čerpá aj rumunská Dacia Duster. To by nebolo prekvapením – mnoho „nových" ruských automobilov v súčasnosti totiž využíva staršie know-how od západných partnerov, len s vlastnými úpravami a dizajnom.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 75% na dočítanie.
Zostáva vám 75% na dočítanie.