Zimná sezóna prináša so sebou do motoristického sveta nielen výzvy v podobe zníženej adhézie či obmedzenej viditeľnosti v dôsledku hmly, dažďa alebo sneženia, ale zároveň aktivuje aj súbor hlboko zakorenených mýtov, ktoré pretrvávajú naprieč generáciami vodičov. Jedným z najvytrvalejších a zároveň najproblematickejších presvedčení je, že klimatizačný systém vozidla by mal byť v chladnom období „uložený na zimný spánok“.
Táto prax, často motivovaná snahou o minimalizáciu spotreby paliva alebo jednoduchou logikou – prečo chladiť, keď je vonku mráz – predstavuje zásadné nepochopenie komplexnej funkcie, ktorú moderná klimatizácia v automobile plní. Je totiž kľúčové uvedomiť si, že klimatizačný systém A/C (Air Conditioning) už dávno nepredstavuje len zdroj chladu pre letné mesiace.
Namiesto toho je neoddeliteľnou súčasťou riadenia vnútornej klímy, pričom v zime nadobúda jednu mimoriadne dôležitú funkciu. Nevyužívanie klimatizácie aj v zimných podmienkach nielenže znižuje bezpečnosť jazdy, ale zároveň tak motoristi ohrozujú aj dlhovekosť drahých komponentov klimatizačného okruhu v útrobách auta. Kedy a ako teda správne využívať klimatizáciu počas zimnej sezóny?
Fyzika v službách viditeľnosti
Skutočným nepriateľom vodiča v zimných mesiacoch nie je ani tak samotný chlad, ako skôr všadeprítomná vlhkosť. V posledných rokoch už totiž patrí v nižších polohách Slovenska sneh k rarite. Oveľa častejším javom je dážď, hmla a celkovo poriadne sychravé počasie. A to stojí za problémom, ktorý potrápi v zimnej sezóne nejedného vodiča.
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 72% na dočítanie.
Zostáva vám 72% na dočítanie.