Kúpu auta by si mal človek dobre premyslieť. Prvé, čo väčšina kupujúcich zvažuje, je cena. Ak chce ušetriť, je vo väčšine prípadov výhodnejšie kúpiť zachovalé ojazdené auto ako nové. Ak kúpite nové auto, jeho hodnota v prvých rokoch prudko klesá a za prvé tri sa zníži o 30 až 40 percent. Pri kúpe použitého auta si však treba dať väčší pozor. Človek by si mal predovšetkým skontrolovať jeho technický stav a, samozrejme, doklady. Zákazník sa môže rozhodnúť pre kúpu auta prostredníctvom inzerátu, od jeho majiteľa cez autobazár alebo priamo od dovozcov nových áut. Tí často odoberajú od kupcov nových áut ako protihodnotu ich staršie autá. Jednou z možností je kúpiť auto v autobazári zahraničí.
Hneď po kúpe
Keď sa zákazník rozhodne kúpiť ojazdené auto priamo od jeho majiteľa, mal by si ho dať dôkladne prezrieť a preskúšať odborníkovi. Netreba zabudnúť predovšetkým na overenie výrobného čísla motora a podvozka. Nový majiteľ auta by si mal taktiež skontrolovať dokumentáciu. Z predložených dokladov, najmä z protokolu prehliadky Stanice technickej kontroly, veľkého technického preukazu by mal kupujúci posúdiť, aké chyby malo auto, či boli odstránené, koľko majiteľov vozidlo vystriedalo a podobne.
"Výhoda je, pochopiteľne, ak kupuje zákazník vozidlo od jeho prvého majiteľa, o ktorom vie, že sa o vozidlo staral a zaobchádzal s ním šetrne a cez zimu ho garážoval," uvádza Slovenská obchodná inšpekcia v svojom materiáli Niekoľko dobrých rád pri kúpe ojazdeného vozidla: Spísanie zmluvy pri kúpe auta síce nie je povinné, napriek tomu SOI odporúča zmluvu s predávajúcim v každom prípade uzatvoriť a popísať v nej aj deklarovaný stav vozidla, vrátane vyhlásenia predávajúceho, že auto nebolo havarované a kupujúcemu neboli zatajené žiadne závažné chyby.
Priamo u majiteľa
Výhodou pri kúpe auta priamo od jeho majiteľa je skutočnosť, že odpadá poplatok, ktorý si pri nákupe v autobazári zaúčtujú za sprostredkovanie. Problémom zasa v tomto prípade môže byť uplatňovanie reklamácie. To sa vo väčšine takýchto prípadov podarí len súdnou cestou. Podpísaním zmluvy sa však auto ešte nestane majetkom kupujúceho, až po prepise vozidla na Inšpektoráte dopravnej polície. "Preto v prípade, že predávajúcemu zákazník nedôveruje, mal by mu vyplatiť dohodnutú sumu priamo pri prepise na dopravnom inšpektoráte alebo ihneď po ňom," upozorňuje Slovenská obchodná inšpekcia. Auto, ktoré ešte nie je prepísané, by sa nemalo používať, lebo v prípade nehody môžu nastať kupujúcemu značné komplikácie.
Kúpa v autobazári
Výhodou pri nákupe auta v autobazári je skutočnosť, že tam vybavia všetky formality spojené s prepisom vozidla. V prípade zistenia zatajených chýb má kupujúci právo ich v autobazári reklamovať. "Pri nákupe ojazdeného auta prostredníctvom autobazáru by si mal kupujúci overiť, či mu autobazár skutočne predložil zmluvu o obstaraní predaja veci podľa ustanovení Občianskeho zákonníka. Autobazár môže predložiť aj zmluvu o sprostredkovaní podľa ustanovení Obchodného zákonníka, tú je možné použiť len v obchodno-právnom vzťahu medzi dvoma podnikateľskými subjektmi, a nie medzi spotrebiteľom a predávajúcim.
Zmluvu podpíše kupujúci priamo v autobazári, kde aj zaplatí dohodnutú cenu auta a dostane doklad o jeho zaplatení. Prepis auta vo väčšine prípadov vybaví autobazár.
Reklamácia
Ak pri kúpe ojazdeného automobilu v autobazári zistí kupujúci závažné chyby auta, ktoré mu pracovník autobazáru zatajil, mal by ich ísť reklamovať len do autobazáru. Môže to byť napríklad zatajená havária vozidla, narušenie geometrie a stability auta, predchádzajúce závažné zásahy do prevodovky a podobne. Autobazár sa môže snažiť nasmerovať reklamáciu k majiteľovi vozidla, od ktorého auto prevzal na sprostredkovanie jeho predaja. "Kupujúci je však v občianskoprávnom vzťahu s predávajúcim, teda s autobazárom," upozorňuje SOI. Ak bol autobazár oklamaný pri preberaní vozidla od predchádzajúceho majiteľa, má právo vymáhať si od neho úhradu prípadných škôd.
Záruka na ojazdené auto
Záruka na ojazdené auto má byť formulovaná v zmluve podľa Občianskeho zákonníka. "Ak ide o použitú vec, kupujúci a predávajúci sa môžu dohodnúť na dĺžke záručnej lehoty. Tá však nemôže byť kratšia ako dva roky," informuje SOI. Záruka sa nevzťahuje na chyby vzniknuté v dôsledku primeraného opotrebovania automobilu s ohľadom na jeho vek a počet najazdených kilometrov a na chyby, ktoré sú uvedené v kúpnej zmluve, s ktorými bol kupujúci oboznámený už pred zakúpením vozidla.
Čo skontrolovať:
-- Pred nákupom ojazdeného automobilu je dobré urobiť si orientačný prieskum cenovej úrovne ojazdených áut s ohľadom na vek, technický stav, počet najazdených kilometrov v autobazároch, v inzerátoch a podobne.
-- Hneď na začiatku treba zistiť, či ponúkané auto nie je zaťažené nesplateným lízingom a s tým súvisiacim rizikom zhabania.
-- Pri kúpe si treba všimnúť, či nechýba potrebná výbava, rezervné koleso, zdvihák, výstražný trojuholník.
-- Je dobré vyskúšať si, či fungujú stretávacie, parkovacie, diaľkové a hmlové svetlá vpredu, brzdové, hmlové a cúvacie vzadu, ako aj výstražné blikanie a všetky smerovky,
-- Overte si funkcie stieračov, osvetlenie interiéru vozidla a nastaviteľnosť sedadiel.
-- Na požiadanie si auto môžete pozrieť aj zospodu, na zdviháku v dielni servisu. Vyhnete sa napríklad ťažkostiam s prasknutým výfukom.
-- Skontrolujte, či je auto v lete "obuté" v letných, v zime v zimných pneumatikách.
Zdroj: SOI