Nová metodika by znamenala, že splnenie predpísaných flotilových emisií bude pre automobilky opäť zložitejšie, náročnejšie a drahšie. A to zrejme o dosť.
Dlhé roky sa Európska únia tvárila, že dobíjacie hybridy sú niečo ako zázrak techniky, ktorý je schopný donútiť jazdiť dvojtonové SUV za menej ako 2 litre benzínu na 100 km. Že šlo o klamstvo postavené na nezmyselnej metodike merania spotreby, vedeli úplne všetci.
EÚ to však zisťuje až teraz, píše TopSpeed.sk. A čírou náhodou len krátko potom, ako sa jednotlivé automobilové koncerny pochválili tým, že sa im za rok 2021 podarilo splniť emisné limity a do bruselskej pokladničky tým pádom nepritečie ani zďaleka toľko, ako iste mnohí dúfali.
Aby sme si rozumeli, proti plug-in hybridom v zá...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-06-13 22:02:48 - Feat.: - Title: Brusel ukázal kladivo na čínske e-autá. Na boj s Pekingom môže tvrdo doplatiť aj náš Volkswagen a Jaguar
02 - Modified: 2024-06-13 21:38:27 - Feat.: - Title: Na pôžičku pre Ukrajinu prispievajú všetky krajiny G7, tvrdí Von der Leyenová
03 - Modified: 2024-06-13 19:09:01 - Feat.: - Title: Chránené vonkajšie hranice Únie uľahčia boj s nelegálnou migráciou. Šutaj Eštok prezentoval postoje Slovenska
04 - Modified: 2024-06-13 18:18:30 - Feat.: - Title: Štáty Európskej únie sa zhodli na predĺžení dočasnej ochrany Ukrajincov
05 - Modified: 2024-06-13 14:20:54 - Feat.: - Title: Uzavreté stretnutie na 25. poschodí: V Bruseli rokovali ultrapravicové špičky Európy, Salvini hlása revolúciu
