Nová metodika by znamenala, že splnenie predpísaných flotilových emisií bude pre automobilky opäť zložitejšie, náročnejšie a drahšie. A to zrejme o dosť.
Dlhé roky sa Európska únia tvárila, že dobíjacie hybridy sú niečo ako zázrak techniky, ktorý je schopný donútiť jazdiť dvojtonové SUV za menej ako 2 litre benzínu na 100 km. Že šlo o klamstvo postavené na nezmyselnej metodike merania spotreby, vedeli úplne všetci.
EÚ to však zisťuje až teraz, píše TopSpeed.sk. A čírou náhodou len krátko potom, ako sa jednotlivé automobilové koncerny pochválili tým, že sa im za rok 2021 podarilo splniť emisné limity a do bruselskej pokladničky tým pádom nepritečie ani zďaleka toľko, ako iste mnohí dúfali.
Aby sme si rozumeli, proti plug-in hybridom v zá...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-12-31 08:08:05 - Feat.: - Title: Maďarsko prichádza o časť peňazí z Európskej únie, prepad ekonomiky krajiny sa prehlbuje
02 - Modified: 2024-12-30 23:00:00 - Feat.: - Title: Silvestrovská hrozba pre automobily: Kedy vám nepomôže ani havarijné poistenie?
03 - Modified: 2024-12-30 23:00:00 - Feat.: - Title: Nevzdávajme to so Zemou. Prinášame pozitívne body zlomu z tohto roka
04 - Modified: 2024-12-30 21:50:45 - Feat.: - Title: Poľsko a Litva rokovali o rozvoji pohraničných oblastí a európskej jednote
05 - Modified: 2024-12-29 23:00:00 - Feat.: - Title: Chcete ušetriť? Toto je 10 hybridov s reálne najnižšou spotrebou paliva, ukazuje rebríček
