Francúzska spoločnosť Alstom vyrába známe rýchlovlaky TGV. Konkurencie z Číny sa preto obáva.Reuters
Ázijský gigant CRRC chce preniknúť do Európy. Jej vstupnou bránou by mohla byť Škoda Transportation.
Čína sa čoraz viac pozerá po Európe. Výnimkou nie je ani železničná doprava. Čínsky konglomerát CRRC sa najnovšie snaží do Európy preniknúť cez českú firmu Škoda Transportation. Pekinská firma sa už dlhšie snaží dostať na európsky trh, a práve vstup do českého výrobcu železničných súprav by mu to umožnil. „Ich výrobky sú lákavé kvôli cene, spoločnosť ich dokáže ponúknuť až o tretinu lacnejšie ako konkurencia,“ tvrdí šéfredaktorka Železničnej revue Desana Mertinková a dodáva, že zároveň dokážu chudobnejším regiónom ponúknuť výrobu aj úver. Takýmto spôsobom sa im už podarilo napríklad preniknúť na Balkán.
Kvôli jeho prítomnosti však európske železničné...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-05-06 10:39:51 - Feat.: - Title: Slovenské železnice výrazne zlepšili svoje hospodárenie. V minulom roku sa prehupli do zisku
02 - Modified: 2024-03-27 13:03:24 - Feat.: - Title: Ministerstvo dopravy chce obnoviť regionálne železničné spojenie s Maďarskom
03 - Modified: 2024-03-21 13:42:49 - Feat.: - Title: Slovenské železnice počas Veľkej noci zvýšia kapacitu IC vlakov a posilnia vlakové spojenia
04 - Modified: 2024-02-12 11:04:36 - Feat.: - Title: Konflikt na železniciach. Asociácia železničných dopravcov Slovenska vyzvala ŽSR k plneniu záväzkov
05 - Modified: 2024-02-08 14:07:12 - Feat.: - Title: "Situácia je kritická." Železnice trpia nedostatkom zamestnancov. Hrozí meškanie vlakov
