Športový model Camaro vždy patril medzi americké športové legendy. Automobilka Chevrolet nedávno znovuzrodila jeho verziu kupé a dnes predstavuje aj štúdiu atraktívnej verzie kabrio. Má rovnaké vonkajšie rozmery, poháňa ju motor V8 s vysokým krútiacim momentom. Spolupracuje s manuálne ovládanou prevodovkou a poháňa zadnú nápravu. Auto má všetky kolesá nezávisle zavesené a vybavené kotúčovými brzdami.
Camaro kabriolet vyvoláva už na prvý pohľad silné emócie. Jeho dizajn je výrazný, moderný, no nesie i odkaz na slávnu minulosť značky. Charakterizujú ho dlhá kapota a krátka zadná časť a kolesá umiestnené čo najviac v rohoch karosérie. Štúdia stojí na 21-palcových kolesách vpredu a 22-palcových vzadu. Majú hlboké disky s päťlúčovým dizajnom; ich stredná časť je antracitová, vonkajší obvod diskov je leštený a v blízkosti pneumatík majú oranžový pásik.
Vlastný štýl
Vnútrajšok kabrioletu Chevy Camaro je jednoduchý a účelný. Vracia sa k odkazu éry amerických svalnáčov -- muscle-cars, ktorej súčasťou bolo aj prvé Camaro. Kombinácia svetlých a tmavých farieb podporuje pocit vzdušnosti, najmä, ak je strecha zložená.
Predné sedadlá sú potiahnuté kožou vo farbe platiny, ktorá rámuje stredy sedadiel z Alcantary. Výrazne tvarované operadlá sú čierne. Panely dverí a prístrojová doska sú v platinovej farbe. Prístrojovka má okrúhle prístroje zasadené v hranatých priehlbniach. Ich cifry sú biele a ručičky červené. Prístrojový panel je vrátane štyroch prídavných prístrojov pred radiacou pákou malou spomienkou na vzhľad prvej generácie Camara. Trojramenný volant má hlboko zapustený stred. Predné sedadlá sú zavesené uprostred a nie na okrajoch. Na štartovanie motora sa používa zvláštne tlačidlo. Keď sa ozve prvé zamrmlanie motora, ručičky otáčkomera a tachometra sa najprv "prebehnú" po maximum rozsahu ciferníkov.
Dostupná ikona
Pôvodné Camaro vytvorili pre generáciu tzv. Baby Boomers (dospelých povojnových detí v 60. rokoch). Camaro bolo individualistické, športové a výkonné, malo teda atribúty, ktoré často patrili drahším, menším a v nejednom prípade neamerickým športovým autám. Bolo reprezentantom vozidiel dostatočne veľkých pre bežný život a dostupných takmer každému. Ušiť si Camaro na mieru a podľa vlastnej chuti - umožňoval to každému zákazníkovi takmer nekonečný zoznam prvkov dodatočnej výbavy, farieb a poťahov. Nové Camaro má ambície nadviazať na bohaté dedičstvo, hoci sa hlási i k tomu najmodernejšiemu z 21. storočia.
StoryEditor