Bezpečnostný pás sa považuje za jeden z najdôležitejších vynálezov dvadsiateho storočia, zachránil už státisíce životov. Pred približne dvoma desaťročiami ho síce zlepšili pomocou napínačov a obmedzovačov sily jeho napínania, ale inak v podstate slúži vo svojej prvotnej forme. Najnovšie však predsa len jeho vývoj zaznamenal pozoruhodné inovácie.
Automobilka Mercedes Benz predstavila rozšírenie bezpečnostného pásu, takzvaný Belt Bag, čím dokáže ďalej znížiť riziká zranení pri nehodách. Pás prenáša na telá pasažierov značné sily, keď pri kolízii plánovite obmedzuje vychýlenie hornej časti tela. Belt Bag, na ktorého vývoji spolupracuje Mercedes-Benz so špecialistom na bezpečnostné pásy Autoliv, pri nehode v priebehu zlomkov sekúnd takmer zdvojnásobí svoju šírku. Týmto zväčšením bezpečnostného pásu sa znižuje tlak na plochu, a tým aj riziko poranenia. To je na prospech predovšetkým starších pasažierov - ich hrudný kôš už nie je taký elastický.
Ako naznačuje už názov, Belt Bag je kombináciou bezpečnostného pásu a airbagu. Keď senzory nárazu rozpoznajú ťažkú zrážku, aktivuje riadiaca jednotka airbagov zariadenie Belt Bag. Generátor na koncovom kovaní pásu nafúkne dvojvrstvový, páracími stehmi vybavený bezpečnostný pás. Objem Belt Bagu predstavuje asi štyri litre. Jeho najväčší úžitok vidia vývojári v zadnej časti vozidla, kde sa nedajú namontovať bežné čelné airbagy.