Pozornejšie oko si všimne veľké disky kolies či aerodynamické nárazníky. Pozornosti neunikne ani dvojica veľkých chrómových výfukov. Zreteľná je aj nižšia svetlá výška a obrovské červené brzdiče, ktoré nenápadne naznačujú, že pod kapotou zrejme drieme riadne stádo koní.
SEAT Leon Cupra R je autom mnohých prekvapení. Zhodou okolností vieme testovaný model pomerne presne porovnať s konkurenciou. Týždeň predtým sme totiž testovali Renault Mégane RS a pred dvoma týždňami Peugeot RCZ, teda charakterom veľmi podobné autá.
Každý z trojice osloví niečím iným. SEAT Cupra R však podľa nás ponúka najvyváženejšiu kombináciu radosti z jazdy, výkonu, priestoru a ceny.
Koncernový motor Vďaka výkonu 265 koní má tento nový model prívlastok najvýkonnejšieho modelu histórie automobilky SEAT. Leon CUPRA R prichádza s bohatým základným vybavením, samozrejmosťou sú exkluzívne 19-palcové kolesá OZ Racing, športové ESP, ako aj elektronická uzávierka diferenciálu, hnaná predná náprava, v dôsledku ktorej sa zlepšuje výkon v situáciách, keď sa trakcia stráca. Dvojlitrový benziniak s priamym vstrekovaním a turbodúchadlom dopraje autu pozoruhodný temperament. Vodič tak zažíva radosť z jazdy prakticky kedykoľvek. Agregát ochotne ťahá už od približne dvetisícpäťsto otáčok za minútu, akceleráciu sprevádzajú hrubý zvuk motora, svišťanie turba a výfukového systému. Skutočná radosť.
Rovnako impozantné ako zrýchlenie je aj správanie auta na ceste. Podvozok stojaci na nízkoprofilových pneumatikách je tvrdý, no vodič to paradoxne nevníma ako zápornú stránku. Skôr naopak, cíti oporu a istotu auta v ostrých zákrutách. Športové odladenie kompenzujú v prospech komfortu mäkšie sedadlá. Majú športový tvar, ocenili by sme však lepšiu bočnú oporu. Malý volant a krátka radiaca páka dobre padnú do ruky. Veniec je hrubší, tak ako sa patrí, prevodové stupne sa radia s nemeckou presnosťou. V tomto smere nemáme žiadnu výčitku. Chválime aj množstvo odkladacích prvkov, ako aj ovládania audiosystému a palubného počítača na volante.
Exkluzívny vzhľad
Nový Leon CUPRA R môže mať vo výbave až osem airbagov. Zadné sedadlá sú vybavené príchytkami Isofix, slúžiacimi na ukotvenie detských sedačiek. Auto má ďalej k dispozícii senzor zmeny tlaku v pneumatikách, tempomat, predné hmlové svetlá s funkciou svietenia do zákrut, automatickú klimatizáciu a množstvo ďalších športových doplnkov. Fanúšikovia kvalitnej hudby ocenia rádio s CD+MP3, ktoré má osem reproduktorov a kombinovaný vstup pre USB a iPod.
Spoznáte ho
Nový SEAT Leon CUPRA R je dostupný v deviatich farbách karosérie. Súčasťou vybavenia bol aj paket Technology Plus, ktorý obsahuje xenónové svetlá s automatickým natáčaním, navigačný systém, Bluetooth a akustický a optický parkovací systém. Testovacích tisíc kilometrov bolo príjemným zážitkom. Leon si aj v najsilnejšej verzii ponecháva variabilitu a praktickosť. Iste sa hodí povedzme takému otcovi rodiny. Uspokojí každodenné prepravné potreby a vo chvíľkach voľna dopraje aj športovú zábavu.
Vlado Dimov