Kia Sorento
Druhá generácia známeho kórejského SUV Kia Sorento sa vyrába od roku 2009 a dosiaľ oslovila viac než 620-tisíc motoristov po celom svete. Len v samotných Spojených štátoch sa pre ňu vlani rozhodlo viac než 130-tisíc klientov a už druhýkrát sa tam stala najpredávanejším modelom Kia.
„Veľmi pozorne sme načúvali želaniam doterajších majiteľov, takže modernizácia modelu Sorento nie je len kozmetickou úpravou,“ povedal Thomas Oh, viceprezident a výkonný riaditeľ Kia Motors Corporation. Dizajnéri Kia vytvorili pre modernizované Sorento nové predné svetlomety s obrysovými svetlami LED, nové zadné výklopné dvere so zadnými združenými svetlami LED, nové nárazníky s vertikálne umiestnenými hmlovými svetlometmi a väčšou plochou lakovanou vo farbe karosérie. Širší je výber väčších diskov kolies vrátane 19-palcových, všetky sú, samozrejme, z ľahkej zliatiny. V päťmiestnom alebo sedemmiestnom interiéri má viac plôch zmäkčený povrch.
Luxusnejší charakter umocňuje aj nový prístrojový štít s LCD, nová stredová konzola so 7-palcovým multimediálnym systémom. Modely s automatickou prevodovkou majú novú konzolu s pákou voliča obšitou kožou a rovnou kulisou. Interiér je v čiernom alebo béžovom z tkaniny či z kože. V ponuke je aj väčšie panoramatické strešné okno bez stredovej priečky a s elektricky ovládanou clonou.
Toyota Yaris R1A
Spoločnosť Toyota Motorsport GmbH (TMG) sa vráti do sveta súťaží rely so základným modelom TMG Yaris R1A, ktorý sa verejnosti prvýkrát predstaví na ADAC Rallye Deutschland 24. až 26. augusta. Pôjde o deviate kolo šampionátu WRC. Športová divízia automobilky vyvinula nový športový špeciál s cieľom ponúknuť cenovo dostupný a zároveň atraktívny základný model pre súťaže rely, či už pre mladých alebo starších pretekárov, auto je určené pre širokú verejnosť a vozidlo určené na dodatočné vybavenie pretekárskou súpravou stojí približne 22 500 eur (bez DPH).
Predpisy R1A asociácie FIA povoľujú v prípade štandardného trojdverového modelu Yaris so zážihovým motorom 1,33 l (99 k/max. 175 km/h) len obmedzené výkonové úpravy. Pretekárska súprava od TMG zahŕňa pretekárske výfukové vývody a katalyzátor, kratší prevodový pomer rozvodovky, špecifické zavesenie pre motoršport s upravenými pružinami a nastaviteľnou svetlou výškou. Medzi komplexné bezpečnostné úpravy patrí bezpečnostný rám interiéru, ochranný kryt olejovej vane, palivovej nádrže a palivového potrubia, hasiace prístroje, sedadlá s viacbodovými bezpečnostnými pásmi typické pre rely a centrálne vypínanie elektroinštalácie. Očakáva sa, že model TMG Yaris R1A ešte pred koncom tohto roka ako prvý na svete získa homologizáciu FIA R1A (kategória do 1 400 cm3). Vozidlo sa tým kvalifikuje pre súťaže na regionálnej, národnej i medzinárodnej úrovni, a to až po akcie svetového šampionátu v rely.
Za volantom Yarisu pri jeho debute na ADAC Rallye Deutschland bude sedieť Isolde Holderiedová, bývalá továrenská jazdkyňa nemeckého šampionátu rely v období víťazného ťaženia TMG v súťažiach majstrovstiev sveta. Jej spolujazdcom bude Herbie Hossbach. Nebudú súťažiť, ich úlohou bude robiť predjazdcov. Auto s „číslom nula“ však pôjde prakticky tiež plnou rýchlosťou a v ostrých podmienkach bude overovať bezpečnosť podmienok na trati a, samozrejme, aj kvality samotného auta. Pre tím to budú cenné skúsenosti.
Jošiaki Kinošita, prezident TMG, hodnotí nový športový program takto: „Sme nadšení, že sa naša spoločnosť vracia do sveta rely, disciplíny, v ktorej sme v minulosti dosiahli veľa úspechov. V porovnaní s našou niekdajšou účasťou vo WRC je nový projekt úplne inou kapitolou; ide o cenovo dostupné, ale súčasne atraktívne vozidlo, vďaka ktorému sa na významných súťažiach rely môže zúčastniť oveľa širšie spektrum záujemcov. K tomuto vozidlu sme dostali už obrovské množstvo otázok, a tak vieme, že fanúšikovia rely majú o našu novú Toyotu obrovský záujem. Verím, že týmto v TMG sa začína nová dynastia rely.“