Svetoznámy Enzo Ferrari zomrel pred 25 rokmi

Automobilový konštruktér a továrnik Enzo Ferrari zomrel pred 25 rokmi 14. augusta. Auto, ktoré nesie jeho meno, je stále snom miliónov mužov a symbolom spoločenskej prestíže a prepychu.





Enzo Ferrari sa narodil v rodine strednej spoločenskej triedy v Modene 18. februára 1898. Jeho otec Alfredo Ferrari vlastnil spoločnosť na spracovávanie kovu, ktorá vyrábala nástroje pre talianske železnice. Zo začiatku Enza Ferrariho zaujímala hudba a novinárstvo, chcel byť operným spevákom. Keď ho otec začal brávať na automobilové preteky, bolo po záujme o hudbu a učarovali mu pretekárske autá. Odvtedy sa pomerne úspešne venoval automobilovým pretekom, neskôr sa ale viac zaoberal ich organizáciou.

V roku 1929 založil vlastnú stajňu Scuderia Ferrari. Tá používala vozidlá Alfa Romeo a koncom 30. rokov 20. storočia ho automobilka Alfa Romeo poverila vedením pretekárskej divízie. Ferrari v tej dobe už mal vo svete automobilových pretekov svoje meno a známe bolo aj logo jeho stajne so vzpínajúcim sa žrebcom na žltom štíte (farba talianskeho mestečka Modeny) s písmenami SF (Scuderia Ferrari).

Začiatkom druhej svetovej vojny Ferrari vyrobil prvé vlastné vozidlo, ktoré sa však objavilo len v jednom preteku. Prvé pretekárske vozidlo tohto mena sa predstavilo 11. mája 1947. Počiatky značky Ferrari sa datujú od tohto roku, kedy sa na pretekoch v Piacenze (Taliansko) predstavil model 125S. Premiéra sa neskončila slávne, vozidlo preteky nedokončilo. O dva týždne neskôr však vyhralo pretek v talianskom Ríme a otvorila sa tak cesta ku sláve.

V roku 1952 sa stal Alberto Ascari s Ferrari po prvý raz majstrom sveta Formuly 1 a titul o rok neskôr obhájil. Od tej doby jazdci vo Ferrari nazbierali vyše tucet titulov. Stajňa tiež získala niekoľkokrát Pohár konštruktérov. Ďalšie úspechy zbierali aj cestné vozidlá, ktoré jazdia po bežných cestách. Enzo Ferrari majiteľov svojich áut síce považoval za snobov, ktorým príliš nejde o automobil s perfektnými jazdnými vlastnosťami, pomáhali mu však financovať pretekársku stajňu.

Finančné problémy nakoniec koncom 60. rokov 20. storočia priviedli firmu do náruče koncernu Fiat. Enzo Ferrari, prezývaný Il Commendatore a známy autoritatívnym štýlom riadenia, si však svoj vplyv udržal až do svojej smrti.

Počas šesťdesiatich rokov minulého storočia vyšlo z brán továrne množstvo typov, ktorých karosérie navrhovali najslávnejšie talianske dizajnérske štúdia. Legendárny bol aj typ Dino (1969), pomenovaný po synovi Enza Ferrariho, ktorý zomrel vo veku 24 rokov.

Keď Enzo Ferrari vo veku 90 rokov 14. augusta 1988 zomrel v meste Maranello v provincii Modena v severnom Taliansku, zanechal po sebe legendu - najúspešnejší tím v histórii Formuly 1.