Za automobilkou stojí mladý nadšenec, ktorý si najprv postavil v garáži vlastné BMW na elektrický pohon. Splnil sa mu sen a teraz vedie vlastnú spoločnosť, ktorá nesie jeho meno a onedlho začne produkovať prvý elektrický superšport. Prototyp je vo svete elektrických áut úplná špička a jeho špecifikácie vyzerajú skôr ako prianie, než ako skutočnosť. Automobilka Rimac však mala v súčasnosti získať potrebný počet investorov a kupcov nato, aby výrobu svojho auta konečne spustila. Za projektom stojí aj Frank Kanayet Yepes, jeden zo sponzorov elektrickej Formula E.
Chorvátska spoločnosť svoj projekt s názvom Concept_One po prvýkrát predstavila ešte v roku 2011 na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom. Kedy by sa skutočne mohol dostať na cesty nie je známe, no jeho cena je stanovená na jeden milión dolárov. Auto nie je teda priamym konkurentom pre Teslu Model S, no samotná automobilka Rimac áno. Podľa skutočností a parametrov, ktoré oznámila, bude jej vozidlo zrejme najpokrokovejší elektromobil na trhu. Ak sa teda stanovené špecifikácie dodržia. Potom by mohol prísť aj dostupnejší model pre masy.
Lepší ako Buggati Veyron
Čo chce však chorvátska automobilka predávať? Automobil by mal mať celkový výkon až 1088 koní, ktorý by mala produkovať dvojica elektromotov na prednej a zadnej náprave. Neuveriteľne znie aj krútiaci moment 1 650 Nm, ktorý je samozrejme dostupný už od 0 otáčok až do 6 500 otáčok za minútu. Toto auto by predbehlo v zrýchlení aj Buggati Veyron, z nula na sto kilometrov za hodinu to zvládne už za 2,8 sekundy. Udávaný je dojazd až 600 kilometrov na jedno dobitie. Automobilka však optimisticky dodáva, že reálny dojazd by sa mal pohybovať okolo 500 kilometrov.
Technické údaje pôsobia až neuveriteľným dojmom, no pri vytváraní Modelu S od Tesly vyzeralo rovnako množstvo parametrov skôr ako výmysel. Elon Musk, výkonný riaditeľ Tesly Motors, sa dokonca musel vysporiadať aj s kritikou, že Model S nikdy nevyrobí. Rimac ale posúva svoje hranice ešte ďalej. Priniesť má systém, ktorý v dobíjaní batérií prekoná aj spomínanú Teslu. Tá má v súčasnosti najvýkonnejší systém na dobíjanie elektrických áut.
Vozidlo dosahuje hmotnosť dve tony, a to aj napriek tomu, že je celé z karbónových vlákien. Má luxusný interiér a na pomery superšportov relatívne zvláštny exteriér. V zadnej časti netreba hľadať žiadne obrovské výfuky a zvuk zrejme nebude mať ďaleko od vášho domáceho elektrického vysávača. Každopádne ak sa však auto stane skutočnosťou, podľa správ by malo byť len otázkou času, či to bude malá revolúcia pre segment elektromobilov.
Zdroj: carbuzz.com
Snímky: Rimac Automobili