BMW je ďalšou automobilkou, ktorá vstupuje na nefunkčný trh s elektromobilmi. Výrobca verejnosti odhalil podrobné informácie o svojom type i3, ktorý sa medzičasom zmenil z konceptu na sériovú verziu. BMW svoje dielo postupne predstavuje verejnosti, no aj napriek tomu ešte nie je hotové. Nemci zatiaľ nedotiahli dizajn. Ale podstatné technické údaje poznáme. Oficiálneho predstavenia sa typ dočká 29. júla v New Yorku.
Elektromobil váži len 1195 kg vďaka hliníkovej karosérii, ktorá je vystužená polymérom s uhlíkovými vláknami. Kilogramy sa šetrili napríklad aj na kovaných diskoch z hliníkovej zliatiny. Jeden váži len 7 kg. Auto má dokonca ideálne rozloženie hmotnosti v pomere 50:50.
Do filozofie nízkej hmotnosti ideálne zapadá elektromotor, ktorý váži len 50 kg. Tento zdroj výkonu je uložený pri zadnej náprave. Jeho výkon je 125 kW (170 k) a maximálny krútiaci moment 250 Nm. So zadnými poháňanými kolesami je prepojený vďaka jednostupňovej prevodovke.
80 percent za 30 minút
Z 0 na to 100 km/h to elektromobil dá za 7,2 sekundy. Jeho maximálka je v normálnom režime 150 km/h. Ani BMW sa nepodarilo úplne vyriešiť dojazd. Akumulátory s kapacitou 22 kWh umožňujú na jedno nabitie prejsť od 130 do 160 km. Meniť dojazd umožňujú režimy, ktoré napríklad obmedzujú maximálnu rýchlosť. BMW ich nazvalo ECO PROa ECO PRO+.
Obnovovanie energie v akumulátoroch prostredníctvom bežnej nabíjačky zaberie 8 hodín. Rýchlonabíjačka doplní 80 % kapacity za 30 minút.
BMW myslí na všetko. Ak sa majiteľovi elektromobil vybije a nebude môcť pokračovať v jazde, automobilka mu poskytne náhradné vozidlo so spaľovacím motorom.
Motor za príplatok
Komu však nestačí 160 km denne + náhradné vozidlo, bude si môcť kúpiť hybrid. BMW i3 príde na trh aj s verziou, ktorá bude mať pod kapotou dvojvalcový motor s objemom 650 cm3. Výkon 25 kW (34 k) bude slúžiť výhradne na premenu 9 litrovej nádrže benzínu na elektrickú energiu pre akumulátory. Vďaka spaľovaciemu motoru narastie dojazd až na 300 km. Myslím si, že hybridný systém má potenciál na to, aby si našiel svojich zákazníkov.
Všetko však závisí od ceny nového BMW. Autoblog tvrdí, že v USA bude i3 štartovať na 34 500 dolároch (26 500 eur). Otázkou je, koľko bude stáť elektromobil v Európe. S americkou cenou by rozhodne mal šancu presadiť sa.
Pripravené v spolupráci s TopSpeed.sk
Snímky: BMW