Na základe dohody o priemyselnej spolupráci z roku 1978 medzi spoločnosťami PSA Peugeot Citroën a Fiat bol v roku 1994 uvedený na trh Peugeot Boxer. Dnes prichádza tento automobil s významnými zmenami, ktoré sa týkajú vzhľadu, obsluhy, výbavy aj motorizácie.
Esteticky prepracované vozidlo na prvý pohľad zaujme väčším čelným sklom, dlhšou prednou kapotou s novým, výrazným logom Peugeot, robustným predným nárazníkom a novými, väčšími svetlometmi z lisovaného skla.
Inovácie sa najviac dotkli čelného panelu, ktorý okrem veľkého množstva odkladacích priestorov a integrovanej písacej podložky ponúka prehľadné informácie týkajúce sa jazdy, obsluhy a údržby vozidla a sedadiel. Vodič má možnosť nastavenia v štyroch rôznych polohách. Nový Boxer zachováva veľmi praktické umiestnenie radiacej páky v čelnom paneli.
Tradične silnou stránkou Boxera je jeho výbava, či už sériová alebo na objednávku. Peugeot Boxer dokonca vo svojom segmente ponúka štyri svetové prvenstvá:
-- výškovo nastaviteľný volant ako súčasť sériovej výbavy,
-- detektor predbiehajúcich vozidiel, ktorý účinne zabraňuje eventuálnym problémom spojeným s vozidlom, ktoré sa nachádza v mŕtvom uhle výhľadu zo spätného zrkadla. Na základe informácií poskytovaných mikrokamerou integrovanou do spätného zrkadla informačný systém vo vozidle upozorní vodiča zvukovým signálom na prípadné nebezpečenstvo pri predbiehaní alebo zmene smeru jazdy,
-- detektor prekážok pri cúvaní. Systém, pôvodne použitý vo vlajkovej lodi značky Peugeot, automobile Peugeot 607, výrazne uľahčuje manévrovanie s autom pri cúvaní za zníženej viditeľnosti, či už vo dne alebo v noci,
-- ponuka telematického vybavenia, prinášajúceho produkty informačných technológií a mobilnej komunikácie na dosah vodiča.
Skutočným pomocníkom a pravou rukou pre každého majiteľa sa nový Boxer stáva vďaka univerzálnej ponuke dieselových motorov HDi so systémom common-rail. V motorovej palete sú tri motory: na začiatku ponuky stojí dvojlitrový motor HDi s výkonom 64 kW (85 k), výkon 74 kW (100 k) ponúka motor 2.2 HDi a ponuku uzatvára motor 2.8 HDi s výkonom 93,5 kW (127 k) a krútiacim momentom 300 Nm pri 1 800 otáčkach za minútu.
Z troch alebo štyroch dĺžok (v závislosti od verzie), dvoch alebo troch výšok a pri furgone z objemov od 7,5 do 14 m3 si každý vyberie kombináciu primeranú jeho potrebám.
Ako už tradične, nový Boxer nie je len užitočným pomocníkom na prepravu tovaru vo verziách furgon a presklený furgon, alebo základom na ďalšiu prestavbu ako valník, ale aj vozidlom, v ktorom nájdu primeraný komfort i nároční pasažieri, ak sa rozhodnú pre verzie kombi alebo minibus.