O tom, že popularita vozidiel SUV vo svete stále rastie niet pochýb. Veď takmer každý druhý predaný automobil v Európe spadá do segmentu obľúbených športovo-úžitkových vozidiel. Zákazníci najčastejšie uvádzajú ako dôvod kúpy SUV lepší výhľad, ľahšie nastupovanie, pocit bezpečia a väčšiu istotu pri pohybe na nespevnených cestách, keďže aj SUV bez pohonu všetkých kolies majú zvýšený podvozok.
Podľa analýzy spracovanej online službou Carvago dosahoval podiel tohto druhu áut medzi predanými jazdenými kúskami na Slovensku minulý rok výrazných 26,5 percenta a v prípade áut do piatich rokov je to dokonca podiel na úrovni 38,1 percenta. Nie vždy dokážu prinášať len benefity a mimo to, že veľakrát sú vnútorným priestorom za bežnými rodinnými kombíkmi alebo sedanmi, ich vyššia konštrukcia znamená i väčší odpor vzduchu, a tým taktiež vyššiu spotrebu paliva.
Toto je päť úsporných SUV so spotrebou do piatich litrov a prijateľnou cenovkou:
A práve efektivita, respektíve výška priemernej spotreby je v čase vyšších cien paliva na čerpacích staniciach pre mnohých záujemcov veľmi sledovaný parameter. Odborníci zo spoločnosti Carvago preto vybrali päť jazdených modelov SUV, ktoré vám možno nenapadnú medzi prvými, avšak pri kúpe alebo prevádzke nezruinujú vašu peňaženku a zároveň spĺňajú priestorové požiadavky bežnej rodiny.
Ide teda o voľbu rozumu, výber preto pozostáva len z modelov, ktoré na lyžovačku či letnú dovolenku v pohode odvezú štvorčlennú rodinu. Ako základné parametre vyhľadávania bola stanovená cena 28-tisíc eur, nájazd pod magickou hranicou stotisíc kilometrov a vek do piatich rokov, z výbavy sa pritom medzi požadované radili prvky ako napríklad tempomat a parkovacie senzory.
Pri výbere sa zohľadňovala spomínaná nízka spotreba, no tá môže byť pre každého iná. V tomto prípade bola limitom papierová hodnota piatich litrov na sto kilometrov. Áno, reálne tieto autá „zhltnú“ o niečo viac - už len preto, že boli ešte homologizované podľa benevolentnejšej metodiky NEDC, ktorú v posledných rokoch postupne nahradil prísnejší merací cyklus WLTP.
Avšak aj staršou metódou vykázaná spotreba umožňuje vzájomné porovnávanie – do výberu sa teda dostali tie modely, ktoré sú úspornejšie ako iné vozidlá schválené v rovnakom čase rovnakým postupom. Odporúčané modely v galérii vyššie sú uvedené v abecednom poradí bez určenia poradia.
Mimochodom, netreba zabúdať, že výsledná spotreba paliva závisí okrem iného od vášho štýlu jazdy, profilu trasy a zaťaženia vozidla. Môžete to ovplyvniť tým, že sa vo fáze výberu vyhnete vozidlám s veľkými kolesami. Rovnaké vozidlo s menšími kolesami je jednoducho spravidla úspornejšie.
Nepriaznivý vplyv na spotrebu paliva má aj pohon všetkých kolies. Aj keď sa pripája len v prípade potreby, jeho hardvér zvyšuje hmotnosť a odpor. V niektorých prípadoch sa pohon 4x4 kombinuje aj s kratším prevodom, ktorý zlepšuje trakciu v teréne, ale inak znamená vyššie otáčky motora pri rovnakej rýchlosti, a teda vyššiu spotrebu paliva.
V minulosti bola zaručeným receptom na zvýšenú spotrebu – v extrémne až o 50 percent – automatická prevodovka. Moderné automaty so siedmimi a viac prevodovými stupňami však dnes dokážu byť ešte úspornejšie ako ekvivalentný model s manuálnou prevodovkou, a to najmä na diaľnici.