Český automobilový priemysel zamestnáva 94-tisíc ľudí. Minulý rok vyprodukoval tovar za 335 mld. Kč. Produktivita práce vypočítaná z tržieb je vysoká -- 3,5 mil. Kč na pracovníka. Keď sa rozbehne v roku 2005 automobilka Toyota PSA na severnom okraji Kolína, má sa produktivita zvýšiť na 4,8 mil. Kč. Rozhodnutie o tejto investícii za 1,5 mld. eur, ktorá zabezpečí výrobu 300-tisíc malých áut ročne, padlo koncom roka 2001. Z brnianskej priemyselnej zóny však odišiel významný investor -- Flextronics. Minulý rok sa začalo s výstavbou automobilového závodu pri Kolíne, inžinierske siete financoval štát. Automobilku vybudujú japonské firmy, zemné práce urobila Skanska CZ (bývalá IPS Praha). Pri štátnej podpore sa využíva legislatívny rámec daný zákonom č. 72/2000 Z. z. o investičných podnetoch. Celkovo štát a mesto Kolín má uvoľniť na túto investíciu 1,2 mld. Kč. Štát sa tiež aktívne podieľa na nábore pracovníkov. Podľa správ v českých Hospodárskych novinách sa nábor a rekvalifikácia pracovníkov pre automobilku asi o mesiac posunie. Nábor bude trvať dva roky, budú sa na ňom podieľať úrady práce v Kolíne, Nymburku a Kutnej Hore. Automobilka Toyota PSA (konzorcium, s podielom automobiliek Pegueot a Citroen) si chce vyberať, preto úrady práce oslovia desaťkrát viac ľudí ako nakoniec nastúpi do práce. Do polovice tohto roka sa má skončiť výber stredného manažmentu, do robotníckych profesií sa začne vyberať až na budúci rok. Skúšobná prevádzka v automobilke sa má začať na jeseň 2004. Úrady práce vyhliadnutým uchádzačom ponúknu rekvalifikačné kurzy. Náklady, 60 mil. Kč, bude financovať štát. Očakáva sa, že do práce sa prihlásia aj dlhodobo nezamestnaní, ktorí rekvalifikáciou získajú návyky a vedomosti. V okolí Kolína je nezamestnanosť 10 %.
Toyota PSA chce v strednej Európe vybudovať ďalší automobilový závod za 700 mil. eur. Jedna z lokalít, ktorá má podľa nepotvrdených informácií veľké predpoklady na lokalizovanie závodu, je Trnava. Pred Vianocami minister hospodárstva Robert Nemcsics, ktorý sa osobne zapojil do rokovania s investorom povedal, že vláda SR je schopná vyhovieť požiadavkám investora. V hre je ešte priemyselná zóna v Žatci a lokalita v Poľsku.
Flextrocics z Brna odišiel
V ČR už majú aj negatívne skúsenosti so zahraničnými investormi. Z priemyselnej zóny Černovická terasa (východný okraj Brna) sa v lete rozhodol odísť významný investor -- americký Flextronics (FI). Svoj výrobný závod na malosériovú výrobu náročných elektronických dielov tu začal budovať v roku 2000. Investoval celkovo 20 mil. USD. Flextronics získal daňovú úľavu na 10 rokov a pozemok mal prenajatý za symbolickú cenu, neskôr 7 ha kúpil od mesta za 1 korunu. Flextronics (FI) sa zaviazal, že bude zamestnávať počas piatich rokov 3 000 zamestnancov. V lete sa rozhodol, že posilní svoje kapacity v Maďarsku a na Ukrajine. Príprava terénu a inžinierske siete sa vybudovali na Černovickej terase s podporou štátu a mesta. Preto bola diskusia, či FI neporušil podmienky na udelenie štátnej podpory. Poslanci za vládnucu ČSSD žiadali vyvodiť zodpovednosť od predstaviteľov radnice (väčšinu tu má ODS), pretože vraj mesto príde o vložené peniaze na výstavbu zóny. Mesto vyhlásilo, že o pozemky nepríde, lebo podľa dohody s FI má na ne predkupné právo. Premiér Vladimír Špidla vyhlásil, že zmluvy s investormi v budúcnosti bude štát formulovať inak. FI na daňových úľavách získal vyše 100 mil. Sk. Na druhej strane zamestnával až 2 500 ľudí, za ktorých platil dane. V evidencii úradov práce však nezostalo veľa zamestnancov z FI, väčšina z nich si prácu dokázala nájsť. V Brne zostalo vývojové centrum FI, ktoré zamestnáva 34 ľudí, ale v inej lokalite. FI oslovuje investorov, aby odkúpili stavbu závodu. Ak by sa to podarilo a pokračovalo by sa v zamestnávaní ľudí v dohodnutom počte, FI by tak splnil záväzky voči štátu a mestu. Mesto do zóny Černovické terasy investuje ďalej, aj zlepšením prístupu k cestným komunikáciám. Počíta, že sa mu podarí zainvestovať ďalšiu plochu, aby sa zóna zväčšila na 200 ha. Existuje zámer prijímať sem investorov, ktorí by rozvíjali výroby označované ako hi-tech.