V tuneli Sitiny v Bratislave už robotníci skončili betónovanie jeho vnútorného profilu a začali sa prípravy na výstavbu samotnej konštrukcie vozovky. Dnes o tom informoval vedúci odboru marketingu a. s. Skanska BS Milan Cagáň.
"Dokončili sme predovšetkým betonáž sekundárneho ostenia, ktoré pozostáva z 288 desaťmetrových blokov," povedal projektový manažér spoločnosti Skanska BS Vladimír Kmotrík. Na tom, aby spoločnosť pripravila tunel na vybudovanie vozovky, pracovalo nepretržite 300 robotníkov a technikov. Bolo potrebné osadiť obrubníky, žľaby na odvodnenie vozovky a vybudovať chodníky.
Spoločnosť plánuje v decembri tohto roka odovzdať tunel firmám, ktoré do neho nainštalujú technológie potrebné na vetranie, jeho osvetlenie, značenie a riadenie.
Diaľničný úsek Lamačská cesta - Staré Grunty, ktorý sa začal stavať v roku 2003, je posledný chýbajúci úsek obchvatu centrálnej mestskej zóny. Náklady na jeho vybudovanie boli rozpočtované na 3,5 miliardy Sk. Po dokončení tohto 3,3-kilometrového úseku sa súvisle prepojí diaľnica z Českej republiky cez Bratislavu do Maďarska. Tým bude v hlavnom meste SR výrazne odľahčená terajšia trasa cez Lamačskú cestu a Patrónku. Tunel Sitiny tvoria dve samostatné rúry. V každej z nich budú dva jazdné pruhy pre jednosmernú premávku.