EK chce povinné zníženie emisií CO2 z nových áut

Európska komisia (EK) predložila v stredu novú všeobecnú stratégiu na zníženie emisií oxidu uhličitého (CO2) z automobilov a navrhla záväzné kvóty, ktoré však podľa výrobcov automobilov ohrozia zamestnanosť a budú viesť k výraznému zvýšeniu cien pre spotrebiteľov. Nové pravidlá budú vyžadovať od výrobcov automobilov, aby znížili emisie CO2 z nových automobilov na priemernú hodnotu 130 gramov na kilometer do roku 2012. Cieľom záväznej legislatívy, ktorá by mala byť navrhnutá tento rok alebo na začiatku budúceho roka, bude všeobecné zníženie priemernej hodnoty emisií CO2 z nových automobilov na konečných 120 gramov na kilometer do roku 2012 zo súčasnej úrovne približne 163 gramov na kilometer.
Zníženie emisií o 10 gramov na kilometer, ktoré nebudú priamo požadované od výrobcov automobilov, možno dosiahnuť prostredníctvom využívania biopalív, minimálnymi technickými požiadavkami na klimatizáciu a inými ukazovateľmi, povedal európsky komisár pre priemysel Günter Verheugen. Podľa neho cieľom smernice je znížiť emisie bez deformácie konkurencie medzi európskymi automobilkami.
Verheugen ďalej povedal, že nevylučuje rozdielne kvóty pre rozdielne triedy automobilov, napríklad od vozidiel s väčším znečistením ovzdušia by sa mohlo požadovať aj väčšie percentuálne zníženie emisií v porovnaní s menšími autami s nižšou spotrebou. Zdôraznil však, že zatiaľ sa nerozhodlo o zmene súčasnej legislatívy, tiež sa nediskutovalo o možných pokutách pre automobilky, ktoré nesplnili kritériá. Brusel tiež chce podporiť 27 členských štátov EÚ, aby poskytli daňové stimuly spotrebiteľom, ktorí si kúpia autá s lepšími parametrami voči životnému prostrediu.