"Auto chcem kúpiť určite do konca septembra, na registračnej dani by som inak zaplatil tristo eur," vraví Milan, ktorý sa práve vrátil z testovacej jazdy Nissanu Quashqai do bratislavskej predajne Autopolis. "Tri stovky sú naozaj priveľa a stojí zato kúpu urýchliť," dodáva. Riaditeľ predaja tejto spoločnosti Boris Pšenčík nám potvrdil, že hrozba registračnej dane býva faktorom, kvôli ktorému sa zákazník rozhodne s kúpou poponáhľať. "Aj dnes nás navštívil takýto klient. Naše autá spadajú do triedy, kde sa daň bude pohybovať od 200 do 400 eur, čo je pre našu klientelu dosť závažná suma."
Predajcovia sa tešia
To, že Slováci hrozbu novej dane intenzívne vnímajú, dosvedčuje aj rast predaja, ktorý obchodníci zaznamenali v letných mesiacoch. "Je to motivujúci faktor ku kúpe, čomu sa my, samozrejme, tešíme," hovorí Miloš Páleník, riaditeľ predaja spoločnosti Motor-Car Bratislava, ktorá sa špecializuje na značku Mercedes-Benz. "Registračná daň pomohla vyprázdniť zásoby voľných kusov najpredávanejšieho modelu ML, ale podporila aj predaj tried C a E."
Darilo sa aj vozidlám KIA. Vedúci predaja spoločnosti Slovakia Auto Martin Sokolík prezradil, že za toto leto u nich zákazníci kúpili o dvadsať percent viac áut než za rovnaké obdobie minulého roka. Spoločnosť zaznamenala zvýšený dopyt od firemných zákazníkov. "Firmy väčšinou obmieňajú vozový park až koncom roka. Dnes tu máme vďaka registračnej dani novú situáciu, keď je medzníkom 1. október," hovorí Sokolík.
Zľavu vyjednáte individuálne
"Stretávame sa už aj s otázkami našich zákazníkov, či im s registračnou daňou nejako pomôžeme," hovorí Sokolík. O plošných zľavách zatiaľ hovoriť nechce, nakoľko to závisí hlavne od rozhodnutia dovozcu. "Počkáme, ako na túto situáciu zareaguje trh. Nevylučujem, že nejaké zľavy potom pripravíme."
Individuálnu pomoc s pokrytím registračného poplatku pripúšťa Pšenčík. "Bude to závisieť od toho-ktorého modelu a výšky poplatku. Nebudeme to však riešiť plošne, ale dohodneme sa s každým klientom osobitne."
Leo Šátek