Takmer všetky slovenské poisťovne, ktoré ponúkajú povinné zmluvné poistenie, ponúkajú v prípade problémov v zahraničí asistenčné služby. Každá poisťovňa poskytuje tieto služby v rozdielnej miere, v podstate však každá z nich dokáže v prípade poruchy a nepojazdnosti vozidla zabezpečiť odtiahnutie nepojazdného vozidla do najbližšieho autoservisu, zabezpečiť náhradné ubytovanie v prípade takejto udalosti, zaplatiť výdavky súvisiace s opravou, prípadne odtiahnutím vozidla -- rozdiel je už v limite plnenia. Asistenčné služby väčšina automobiliek ponúka aj k novo zakúpeným motorovým vozidlám.
Pomoc v zahraničí si však môžete zabezpečiť aj členstvom v niektorých automobilových kluboch. Napríklad členský preukaz člena Autoklubu Slovenskej republiky je zároveň asistenčnou kartou. Tá vám umožňuje v prípade porúch automobilov doma a v zahraničí využiť asistenčné služby klubu, napr. nonstop pomoc dispečingu v zahraničí, dvojtisícový príspevok na odtiahnutie nepojazdného vozidla do najbližšieho autorizovaného servisu v zahraničí a podobne. Štefan Mihálik, predseda Autoklubu Slovenskej republiky, neodporúča použiť zahraničnú odťahovú službu, pretože ceny odťahových služieb v zahraničí sú o niečo drahšie ako zmluvné zo Slovenska. Takisto neodporúča použiť zahraničnú odťahovú službu na prevoz vozidla na Slovensko, ktorá môžu byť až niekoľkonásobne vyššie ako domáca. Členstvo v Autoklube SR, a teda aj asistenčné služby, môžete získať za ročný členský poplatok 650 korún.
V prípade, ak nemáte uzavreté havarijné poistenie, môže byť jazda v zahraničí priveľkým hazardom. V prípade, ak v zahraničí dôjde k dopravnej nehode, skontaktujte sa s poisťovňou, v ktorej máte uzavreté havarijné poistenie, kde vám konkrétne vysvetlia, ako ďalej postupovať. Výjazdy polície k dopravným nehodám sú v niektorých krajinách spoplatňované. "Ak vám dá polícia podpísať protokol o nehode, ktorému nerozumiete, máte právo nepodpísať ho, pokiaľ si nepriveziete tlmočníka. Ak polícia nastojí na podpísaní protokolu a vy mu nerozumiete, je potrebné napísať pred podpis ,uvedenému obsahu protokolu nerozumiem`," radí Štefan Mihálik.
Slovenské poisťovne radia v prvom rade nezabudnúť si pri ceste do zahraničia vziať so sebou zelenú kartu, medzinárodný preukaz poistenia, ktorý vydávajú poisťovne na požiadanie a bezplatne. "Zelená karta je osvedčujúcim dokladom, že PZP vozidla sa vzťahuje na škodu, ktorá bola spôsobená prevádzkou vozidla na území krajín, ktoré sú členmi systému zelenej karty," vysvetľuje Petra Greksová z poisťovne Allianz SP. V prípade, že v zahraničí spôsobíte nehodu, poisťovňa bude od vás po návrate do vlasti požadovať policajný záznam nehody, vo výnimočnom prípade vyplnené a všetkými účastníkmi nehody podpísané tlačivo Správa o nehode. "Toto tlačivo vo viacerých jazykových mutáciách je k dispozícii na každej pobočke našej spoločnosti a odporúčame ho mať vždy pripravené vo vozidle," odporúča Petra Greksová.
Zver prechádzajúca cez cesty môže tiež spôsobiť problémy. V prípade, že niekto na Slovensku zrazí zviera, nemusí to podľa Viktora Plézela, hovorcu prezídia Policajného zboru SR, oznámiť na polícií, takéto prípady je potrebné oznámiť majiteľovi zraneného zvieraťa. "Keď vodič na Slovensku v podobnom prípade nezavolá políciu, mal by v každom prípade upozorniť príslušný lesný úrad alebo užívateľa poľovného revíru," hovorí Imrich Šuba, riaditeľ Slovenského poľovníckeho zväzu. "Vo väčšine prípadov platí podobný prístup, ako je u nás, aj v zahraničí, keď už nie kvôli tej-ktorej krajine, ale aspoň na účely predloženia podkladov k havarijnému poisteniu," dodáva. Oznámenie takejto kolízie so zvieraťom by malo byť samozrejmosťou. Aj preto, lebo v uhynutej zveri začínajú prebiehať hnilobné procesy, ktoré môžu byť príčinou šírenia chorôb.