Spor Európskej únie a Spojených štátov kvôli dotáciám pre producentov lietadiel, americký Boeing Co. a európsky Airbus, sa opäť priostril v pondelok po tom, čo sa USA rozhodli obrátiť sa na Svetovú obchodnú organizáciu (WTO) so žiadosťou, aby ona definitívne rozhodla. Oznámil to v pondelok večer obchodný zástupca USA Rob Portman po tom, čo zlyhali snahy dosiahnuť medzi obidvoma stranami dohodu. Predstaviteľov Európskej únie rozhodnutie Washingtonu sklamalo, informovala o tom internetová stránka MarketWatch.
Rozhodnutie USA podať napokon sťažnosť na pôde WTO znamená, že spor Boeing -- Airbus sa stane historicky najväčším obchodným sporom, ktorým sa bude obchodná organizácia zaoberať. Navyše tento spor by mohol zvýšiť napätie v transatlantických obchodných vzťahoch. Obe strany sa však dohodli, že nie je v ich záujme prenášať spor do ďalších obchodných oblastí, hlavne do rokovaní WTO o liberalizácii svetového obchodu, uviedli v spoločnom vyhlásení Portman a komisár EÚ pre obchod Peter Mandelson.
"Už skoro celý rok sa Spojené štáty usilujú dosiahnuť dohodu s úniou, aby zastavila poskytovanie finančnej pomoci európskemu Airbusu. Podaniu sťažnosti na pôdu WTO sme sa chceli vyhnúť, avšak rozhodnutie EÚ priznať novú štátnu pomoc na vývoj nového modelu lietadla nás na to donútilo," uviedol vo vyhlásení Portman.
Dlhotrvajúce rokovania medzi oboma stranami zlyhali aj napriek tomu, že predstavitelia únie ešte v pondelok ponúkli USA, že znížia objem štátnych úverov na vývoj nového stredne veľkého lietadla A350 o 30 percent. USA to však odmietli, uviedla internetová stránka careerbuilder.
Diplomati uvádzajú, že európske vlády pravdepodobne poskytnú pôžičku na vývoj A350 už v priebehu niekoľkých týždňov, zatiaľ čo WTO má na rozhodnutie až 15 mesiacov. Počas tohto obdobia môžu obe strany ešte stále rokovať o prípadnom vyriešení sporu pred konečným verdiktom organizácie.
Americký Boeing nesúhlasí s tým, že Airbus nemusí vrátiť späť dotácie, ak jeho nový projekt nebude úspešný. Washington ešte v minulom roku odstúpil od dohody s EÚ podpísanej začiatkom 90. rokov, ktorá umožňovala únii poskytovať štátnu pomoc Airbusu. USA sa od nej rozhodli odstúpiť, keďže ako vtedy oznámili, Airbus sa postupne prepracoval na vyspelého producenta, ktorý v posledných rokoch dokonca prekonal aj Boeing, a preto už nemá nárok na finančnú podporu.
Európska únia však vzápätí po tom podala sťažnosť na údajne skryté dotácie pre Boeing, ktoré sú vo forme daňových úľav alebo poskytovaním vládnych kontraktov.
Spoločnosť Airbus odhaduje, že vývoj stredne veľkého lietadla A350 bude stáť asi tri miliardy eur. Lietadlo by malo byť silnou konkurenciou pre 787 Dreamliner od americkej spoločnosti Boeing. Vedenie Airbusu oznámilo, že európske vlády požiada o nenávratnú pôžičku vo výške jednej miliardy eur, uviedla agentúra Reuters.
Odvetou EÚ je sťažnosť na dotácie Boeingu
Európska únia včera odpovedala na pondelkovú sťažnosť USA na dotácie európskemu Airbusu rovnakým spôsobom. Európska komisia oživili vlastnú sťažnosť, ktorú na pôde Svetovej obchodnej organizácie (WTO) podala za údajnú vládnu podporu americkému Boeingu. "Európska únia sa tiež rozhodla vyzvať WTO k rozriešeniu legálnosti subvencií, ktoré dostáva Boeing," uviedol vo svojom vyhlásení komisár EÚ pre obchod Peter Mandelson. EÚ obviňuje USA z toho, že Boeing dostáva podporu v podobe zbrojných kontraktov, daňových úľav a od japonskej vlády dostáva podporu na výrobu krídiel. (ČTK)