Spor okolo zákazu letov tureckej leteckej spoločnosti Onur Air sa medzičasom stal politickou záležitosťou. Európska komisia plánuje zvolať mimoriadne stretnutie expertov zo všetkých 25 členských krajín, na ktorom majú zástupcovia Nemecka, Holandska, Francúzska a Švajčiarska zdôvodniť vyhostenie tejto spoločnosti zo svojich letísk.
Zákazy hrozili aj zhoršením vzájomných vzťahov medzi uvedenými krajinami a Tureckom. Pohyb do veci napokon vnieslo nielen zvolanie mimoriadneho stretnutia v Bruseli, ale aj rokovania nemeckého kancelára Gerharda Schrödera s tureckým premiérom Recepom Tayyipom Erdoganom.
Podľa denníka Financial Times Deutschland nemecké úrady medzičasom čiastočne zrušili tento zákaz s tým, že ak sa do nedele neobjavia problémy a spoločnosť odstráni zistené nedostatky, od pondelka bude zákaz odvolaný úplne. Onur Air bude môcť dvakrát denne lietať do Düsseldorfu, no každé lietadlo bude pred vzletom a po pristátí pozorne skontrolované. Holandské ministerstvo dopravy zas oznámilo, že Onur Air bude môcť lietať na jeho letiská po 20. hodine. Spoločnosť pritom ešte nedávno pohrozila žalobou proti rozhodnutiu holandského úradu s odôvodnením, že Onur Air nedostal odôvodnenie zákazu.
Situácia sa upokojila po tom, čo od zákazu ustúpilo aj Švajčiarsko a Francúzsko.
Príčinou celej aféry boli opakované problémy spoločnosti s defektnými motormi, ojazdenými pneumatikami nad stanovené limity, ako aj fakt, že na palube lietadiel chýbali povinné poistné zmluvy a pilotné preukazy. O tom, aké nedostatky skutočne spôsobili vyhlásenie zákazu letov v štyroch európskych krajinách, však naďalej kolujú len špekulácie, pretože ani jeden zo zodpovedných úradov neuviedol podrobnosti.
Onur Air so svojimi 25 lietadlami lieta na 73 európskych letísk a podľa jeho údajov zákazy poškodili viac než 10-tisíc dovolenkárov. Cestovné kancelárie preto ponúkali náhradné lietadlá alebo dodatočné kapacity na pravidelných linkách.
StoryEditor