Kamióny v Česku: zákaz platí, stáť nie je kde

Napriek piatkovému zákazu jazdy sa v piatok nákladná doprava na hlavných českých cestných ťahoch nezastavila. Kamióny totiž nemali kde zaparkovať, a tak im neostávalo nič iné, len po piatej hodine večer pokračovať v jazde. Oznámili to zástupcovia združenia českých autodopravcov Česmad Bohemia na preplnenom odstavnom parkovisku na diaľnici D1 v Průhoniciach. Podobná situácia bola aj na ďalších odstavných parkoviskách.
Podľa generálneho tajomníka združenia Martina Špryňara je kapacita odstavných plôch úplne nedostatočná. "Toto parkovisko pri čerpacej stanici Benzina v Průhoniciach má kapacitu zhruba tridsať kamiónov a pritom za hodinu okolo prejde až 450 nákladných áut," uviedol. Šoféri majú podľa Česmadu dve možnosti. Buď zastaviť tam, kde sa to nesmie a riskovať zaplatenie pokuty, alebo ísť ďalej a rovnako riskovať pokutu. Českým vodičom kamiónov navyše podľa nového cestného zákona hrozí strata dvoch bodov a pokuta od dva a pol do päťtisíc korún a pri opakovanom porušení v priebehu jedného roka strata vodičského preukazu na pol roka.
Podľa Česmadu tak piatkový zákaz jázd vážne ohrozuje bezpečnosť prevádzky na cestách a mal by byť zmenený. Dopravcovia požadujú návrat do stavu, ktorý bol pred prijatím cestného zákona do 1. júla.
Nákladné autá od začiatku prázdnin nesmú jazdiť v piatok od sedemnástej do desiatej večer.
České ministerstvo dopravy už skôr upozornilo, že je za zachovanie režimu spred 1. júla. Ten zakazoval cez prázdniny jazdu v sobotu od siedmej ráno do ôsmej večer a v nedeľu od polnoci do desiatej večer. Takýto režim platí aj na slovenských cestách. Zmenu do zákona presadili niektorí poslanci a podľa ministerstva si s ňou bude musieť poradiť nový parlament. Ešte razantnejšie obmedzenie jázd kamiónov presadzuje Strana zelených. Podľa nej by nákladné autá nemali jazdiť od pätnástej hodiny v piatok až do nedeľnej polnoci.
Český cestný zákon spôsobil komplikácie aj slovenským prepravcom. Tí pre piatkový zákaz jázd museli zmeniť svoje spôsoby zásobovania. Niektorí odhadli straty až na stotisíc korún na jeden kamión mesačne.