StoryEditor

Air Slovakia ruší pravidelné linky

23.04.2008, 00:00
Ak patríte k tým, ktorí chceli v lete využiť pravidelné letecké spojenie medzi Bratislavou a cyperskou Larnakou, izraelským Tel Avivom či Kuvajtom, máte smolu.

Letecká spoločnosť Air Slovakia britského podnikateľa indického pôvodu Harjindera Sigh Sidhu, spájajúca tieto destinácie so Slovenskom, od začiatku mája ruší svoje pravidelné linky do Barcelony, Tel Avivu, Larnaky a Kuvajtu. A to aj napriek tomu, že v lete bývali tieto linky najvyťaženejšie.

Viacerí z obchodných partnerov spoločnosti boli v polovici apríla informovaní o zrušení letov do októbra tohto roka na základe rozhodnutia vedenia spoločnosti. "Áno. Je to pravda, z prevádzkových dôvodov sme od mája linky do Larnaky, Tel Avivu a Kuvajtu zavreli," priznáva projektový manažér Air Slovakie Róbert Sitta. "Nemám dôvod sa k tomu bližšie vyjadrovať, je to rozhodnutie vedenia spoločnosti. Chceme sa v lete venovať najmä charterovej preprave. Air Slovakia vlani prepravila vyše 470-tisíc cestujúcich. Máme zazmluvnené lety pre cestovné kancelárie zo Slovenska, z Maďarska a Česka. Ich objem by mal byť približne o 15 až 20 percent vyšší ako minulý rok," pokračuje Sitta.
Air Slovakia má zatiaľ k dispozícii šesť lietadiel, pričom by do leta podľa jej predstaviteľov mohla získať ešte jeden stroj. Aerolinky už predtým zrušili svoje lety do talianskej Bologne a len krátky čas prevádzkovali svoju linku do Londýna (Stansted).

Ešte v januári spoločnosť zastavila lety do bangladéšskej Dháky už po jeden a pol mesiaci od ich štartu. V tomto prípade bolo problémom nevýhodné prevádzkovanie linky Boeingom 757 s medzipristátím v Indii. "Lety do Bangladéša obnovíme, keď sa nám podarí zaradiť do flotily Boeing 767, s ktorým budeme môcť lietať do Dháky bez medzipristátia," vysvetľuje projektový manažér Air Slovakie. A zaradenie tohto Boeingu určeného na prevádzkovanie diaľkových letov je aj podmienkou na štart prevádzkovania pravidelnej linky do kanadského Toronta.

V obmedzenej prevádzke bude od leta aj jedna z najvyťaženejších liniek spoločnosti s priemernou obsadenosťou sedadiel na úrovni 95 percent do indického Amritsaru. Do svojej najvzdialenejšej destinácie s prípojnými letmi do Birminghamu a Bergama bude lietať iba raz týždenne. "Dôvodom je nízky dopyt cestujúcich po Indii v letných mesiacoch. Na jeseň to budú opäť tri až štyri lety týždenne," dopĺňa Sitta.

Do dvanástich dovolenkových destinácií by mali lietať s charterovými letmi z Bratislavy a Košíc aj SkyEurope Airlines. "Okrem letov z Bratislavy a Košíc budeme zabezpečovať charterové lety pre partnerské cestovné kancelárie z Prahy a Viedne. Spoločnosť zároveň vyčlenila lietadlovú kapacitu pre charterové lety v súvislosti s futbalovými majstrovstvami Európy, kde sa lety do Rakúska a Švajčiarska budú prevádzkovať z príslušných krajín na základe záujmu cestovných kancelárií podľa rozpisu jednotlivých zápasov," informuje hovorca SkyEurope Tomáš Kika.

Kto je Harjinder Sigh Sidhu
V roku 2006 kúpil za dvadsať miliónov eur leteckú spoločnosť Air Slovakia. Britský podnikateľ indického pôvodu podnikajúci najmä v oblasti nehnuteľností na území Veľkej Británie, Indie a Kanady. Air Slovakia je najstaršou slovenskou leteckou spoločnosťou. Vznikla v roku 1993 a kým štát nezaložil Slovenské aerolínie, bola jediným leteckým prepravcom s hangárom na Slovensku.

menuLevel = 2, menuRoute = dennik/podniky-a-trhy, menuAlias = podniky-a-trhy, menuRouteLevel0 = dennik, homepage = false
17. január 2026 03:06