Na Slovensku pôsobia traja výrobcovia strojov na údržbu ciest, diaľnic a miestnych komunikácií. Je to Vývoj Martin, a. s., Kobit--SK, s. r. o., Dolný Kubín, a firma GTB, a. s., Liptovský Hrádok. Ich zástupcovia tvrdia, že sú technicky aj materiálovo pripravení vyrobiť dostatočný počet moderných ekologických sypačov. Veľké skúsenosti s výrobou sypačov majú najmä v martinskom Vývoji, kde od roku 1992 vyrobili 80 týchto mechanizmov a na 20 urobili generálne opravy. V tomto roku Vývoj Martin predal cestárom dovedna už štyri sypače, pričom ďalších päť by mali dodať ešte do konca roka. "Ide o náš vlastný vývoj, ktorý sme riešili za podpory Ministerstva hospodárstva SR v rámci projektu Ekologizácia technológie zimnej údržby, " povedal technický riaditeľ firmy Jaroslav Morávek. Dolnokubínska spoločnosť Kobit--SK vyrobila v tomto roku zhruba 30 sypačov, ktoré spĺňajú prísne technické a ekologické kritériá. Sú to nadstavby na podvozkoch nákladných vozidiel Liaz, Tatra, alebo ich kombinácia. Firma vyrába aj snehové radlice. Podľa zástupcu spoločnosti Jaroslava Koceru Slovenská správa ciest prepláca faktúry za 30 dní, s čím vo firme nie sú spokojní. Výrobu totiž musia zálohovať z vlastných zdrojov. Cena sypačov sa pohybuje od 600 tis. do 1 mil. Sk, v závislosti od rozsahu technických úprav. Liptovská spoločnosť GTB dováža podvozky Tatra, na ktoré montuje špeciálne nadstavby.