Nemecká letecká spoločnosť Lufthansa sa dohodla na kúpe rakúskeho vládneho podielu v aerolinkách Austrian Airlines. Ponúkla, že odkúpi akékoľvek zvyšné akcie. Podľa dohody, ktorú Lufthansa a predstavitelia rakúskej privatizačnej agentúry podpísali, získa nemecká spoločnosť v rakúskych aerolinkách skoro 42-percentný podiel. Podľa šéfa Lufthansy Wolfganga Mayrhubera (na snímke vľavo dole pri podávaní rúk s prezidentom spoločnosti ÖIAG Petrom Michaelisom) je konceptom firmy dosiahnuť rast produktivity bez prepúšťania, varoval však, že reštrukturalizácia bude nutná, ak sa ekonomická recesia prehĺbi.
Nemecká letecká spoločnosť Lufthansa sa dohodla na kúpe rakúskeho vládneho podielu v aerolinkách Austrian Airlines a taktiež ponúkla, že odkúpi akékoľvek zvyšné akcie. Vznikne tak najväčší európsky letecký prepravca. V odvetví, ktoré sa stretáva s dosahmi ekonomického poklesu, tak postupuje konsolidácia.
Podľa dohody, ktorú Lufthansa a predstavitelia rakúskej privatizačnej agentúry podpísali, získa nemecká spoločnosť v rakúskych aerolinkách skoro 42-percentný podiel. Chce taktiež odkúpiť zvyšok rakúskej spoločnosti až za 377 miliónov eur, ak jej na to dá povolenie Európska únia.
Letecká doprava prechádza výraznými zmenami v celom svete, pretože sa snaží vyrovnať s výraznými výkyvmi v cenách paliva a s prepadom dopytu počas rysujúcej sa svetovej hospodárskej krízy. O pozíciu lídra v európskej leteckej doprave Lufthansa súperí so skupinami Air France KLM a British Airways. Po správe o podpise dohody však ratingové agentúry Moody´s a Standard & Poor` s zhoršili Lufthanse výhľad úverového ratingu, pretože prevzatím Austrian Airlines stúpne úverové zaťaženie. Obe agentúry však dodávajú, že akvizícia bude pre Lufthansu prínosom.
Po podpise dohody vo viedenskom sídle ÖIAG uviedol generálny riaditeľ Lufthansy Wolfgang Mayrhuber, že aliancia s Austrian Airlines pomáha nájsť riešenie pre roztrieštený európsky trh -- podľa neho sa riziko, že by Brusel celú akvizíciu neschválil, blíži k nule.
Mayrhuber dodal, že sa Lufthansa v rakúskej leteckej spoločnosti nechystá rušiť pracovné miesta. Akvizícia jej ušetrí 40 miliónov eur a ďalej jej klesnú ročné náklady o rovnakú sumu.
Austrian Airlines sú tak posledné v rade regionálnych aeroliniek, ktoré Lufthansa berie pod svoje krídla. Ďalšími sú Brussels Airlines, britská bmi a nemecký partner Eurowings. Lufthansa taktiež súperí s Air France o alianciu s ozdravenou Alitaliou.
Asociácia aeroliniek IATA varovala, že v komerčnej leteckej preprave v tomto roku vznikne celosvetová strata viac než päť miliárd dolárov. Odvetvie sa snaží udržať situáciu fúziami a akvizíciami.
StoryEditor