Rakúska letecká spoločnosť Austrian Airlines Group (AUA) v prvých troch štvrťrokoch 2003 hospodárila so stratou, zatiaľ čo analytici predpovedali mierny zisk.
Podľa šéfa AUA Vagna Sörensena vnútri spoločnosti naďalej pokračuje komplexná sanácia, ktorá nespočíva len v znižovaní nákladov. Rakúsky prepravca spustil ofenzívnu ponuku produktov a začína sa geograficky orientovať najmä na krajiny strednej a východnej Európy (KSVE). Od mája 2004 spoločnosť plánuje priame lety z Bratislavy do Bruselu, Paríža a Londýna. AUA momentálne skúma možnosť priamych letov aj z iných východoeurópskych metropol do západnej Európy.
Aerolínie budú mať na bratislavskom letisku najskôr jedno lietadlo typu Boeing 737 a budú ponúkať "konkurencieschopné ceny", uviedol šéf marketingu AUA Josef Burger. Slovenský trh má veľký rastový potenciál, uvádzajú AUA. V minulom roku stúpol počet prepravených cestujúcich z bratislavského letiska o 25,5 % na 370 000.
Prevádzková strata AUA od januára do septembra dosiahla 7,5 milióna eur. V rovnakom období minulého roka zaznamenali aerolínie Austrian Airlines dosiahli zisk 61,8 milióna eur. V prognóze na celý rok však spoločnosť trvá na tom, že dosiahne vyrovnaný prevádzkový zisk.
Obrat skupiny, ktorá okrem AUA zahŕňa i Lauda Air a Austrian Arrows, v prvých deviatich mesiacoch roka klesol o 10,1 percenta na 1 505 miliardy eur. Hospodársky výsledok pred odpočítaním daní klesol o 28 percent z minuloročnej úrovne 35,6 milióna eur na mínus 19 miliónov.
Počet prepravených cestujúcich klesol pre krízové efekty v prvom polroku ako bola vojna v Iraku a choroba SARS, o 5,9 percenta na 6,44 milióna cestujúcich.
AUA spolu ponúkajú 35 destinácií v krajinách strednej a východnej Európy, pričom v medzinárodnom meradle pokrývajú 87 percent prepravených cestujúcich z tohto regiónu. Do roku 2008 chce rakúsky prepravca prepraviť o 50 percent viac cestujúcich z tejto oblasti. V letnom letovom pláne na budúci rok sa počíta so 60 novými letmi v KSVE. Informovala o tom agentúra APA.
StoryEditor