Hoci akvizičná činnosť v odvetví dopravy a logistiky klesá, stále ostáva odborom, v ktorom fúzie prebiehajú častejšie, ako v akejkoľvek inej oblasti.
Ako vyplýva z výskumu spoločnosti Ernst & Young, od 1. septembra 2001 do 31. augusta bolo vo svete uzatvorených 354 akvizičných transakcií v oblasti dopravy a logistiky, čo predstavuje medziročný pokles o 19 %. V období 2000/2001 predstavoval tento počet 436. Spomedzi fúzujúcich spoločností možno spomenúť firmy Wincanton a P&O, Deutsche Bahn a Stinnes, Deutsche Post a Airbourne Express.
V sledovanom období bol prvýkrát zaznamenaný dlhoočakávaný trend, keď viac ako polovica -- 51 % obchodov v oblasti dopravy a logistiky, smerovala cez hranice jednotlivých štátov. Išlo predovšetkým o veľké spoločnosti z Nemecka, Veľkej Británie a zo Švajčiarska. Kým najväčší objem transakcií z dopravy a logistiky sa uskutočnil v Nemecku (72), Veľká Británia zaznamenala ich pokles o 30 % na 26. Vo Francúzsku ich počet dokonca klesol o 45 % na 20 transakcií.
V celosvetovom meradle klesol počet fúzií a akvizícií, ktoré sa odohrali medzi spoločnosťami pochádzajúcimi z rozdielnych kontinentov o 27 % na 41.
Európsky sektor dopravy a logistiky zaznamenal dvakrát viac transakcií smerujúcich za hranice Európy (27) ako v rámci nej (14).
"Niektoré odbory prechádzajú už dva roky poklesom činnosti, ale v odbore logistiky je to naopak. Po troch rokoch rastu ostáva úroveň aktivity v porovnaní s polovicou 90. rokov stále relatívne vysoká. Pád akciových trhov však spôsobil v obchodných spoločnostiach úbytok hotovostných rezerv. V spoločnostiach prebiehajú štrukturálne zmeny, musia pritom plniť strategické ciele, tie však v roku 2002 až v takej miere neriešili formou fúzií," povedal John Hedger, partner Ernst & Young pre oblasť Corporate Finance.
Spoločnosť Ernst & Young je globálna spoločnosť poskytujúca audítorské a daňové služby, ako aj služby v oblasti Corporate Finance, finančno-ekonomické poradenstvo a poradenstvo v oblasti riadenia rizík.
StoryEditor