Novú prístavbu Železničnej nemocnice s poliklinikou (ŽNsP) v Košiciach sprístupnili v piatok takmer po 10 rokoch jej výstavby s konečnými nákladmi z vlastných zdrojov Železníc SR (ŽSR) temer 453,2 mil. Sk. Ako informoval generálny riaditeľ ŽSR Ladislav Saxa, košickú ŽNsP začali slovenské, resp. československé železnice rekonštruovať ešte v októbri 1990 s plánovaným finančným objemom 30,439 mil. Sk. Projektové prípravy však začali už v roku 1983. L. Saxa odmietol konkretizovať zvýšené náklady na prístavbu z dôvodu morálnej i technickej zastaranosti stavby, ale aj zdravotníckej techniky, ktorú ŽNsP začala od dodávateľov odoberať už v roku 1993 za 50 mil. Sk. Viacerí dodávatelia z týchto dôvodov odmietli so ŽNsP uzatvoriť zmluvy o servise na už dodanú techniku, a preto ju musela nemocnica vymeniť. Potvrdil to riaditeľ ŽNsP Jakub Pella. Podľa L. Saxu bolo dôvodom enormného predĺženia stavby požiadavka budúceho jej používateľa Ústavu železničného staviteľstva na zmenu koncepcie stavby z roku 1991, ale aj nedostatok financií, pričom v roku 1995 sa na prístavbe nepreinvestovala ani koruna. Až na základe rozhodnutia dnes už exministra dopravy Gabriela Palacku sa v roku 1998 definitívne rozhodlo o dokončení stavby.
ŽNsP v Košiciach je v súčasnosti moderným zariadením so 100 lôžkami pre pacientov, najmä z radov pracovníkov ŽSR a Železničnej spoločnosti z Košického a Prešovského kraja. Jej služby však už aj pred modernizáciou využíval, napríklad, aj prezident SR R. Schuster. Bude vybavená modernou technikou, napríklad tento týždeň uvedú do činnosti magnetickú rezonanciu -- prístroj najnovšej generácie od spoločnosti General Electric, ktorú budú využívať pacienti ostatných východoslovenských nemocníc. Nadštandardne je vybavené napríklad aj oddelenie rehabilitácie s bazénom a saunou. ŽNsP je finančne relatívne zdravou nemocnicou, jej dlhy odhadol J. Pella na 4 až 8 mil. Sk.
StoryEditor