S používaním zimných gúm počíta nový cestný zákon, ktorí poslanci minulý týždeň posunuli do druhého čítania. Platiť by mal od októbra.
Ako presne však úprava týkajúca sa jazdenia v zime bude vyzerať, zatiaľ nie je jasné. Rezort vnútra navrhuje, aby zimné pneumatiky boli povinné len na súvislej vrstve snehu, ľadu či námrazy. Neohraničuje však presné termíny, kedy budú musieť vodiči prejsť na zimný režim. Ministerstvo tým sleduje zvýšenie bezpečnosti a plynulosti na cestách počas zlého počasia v zime. Poslancom NR SR sa však táto nejasná úprava nepozdáva - kritici sa dokonca nájdu v koaličnom Smere. "Možno by sa to dalo presnejšie zadefinovať. Úplnú predstavu však ešte nemám,“ reagoval pre HN poslanec Peter Pelegrini (Smer-SD), ktorý je na čele špeciálnej komisie pre cestný zákon.
Vodiči s meteostanicou?
Sám jazdí v zime len na zimných pneumatikách a prezúva ich pravidelne na prelome októbra a novembra. "Šoférujem veľmi veľa a nemôžem byť odkázaný na to, aké bude počasie.“ Opozícia na návrhu z dielne rezortu vnútra kritizuje najmä to, že ľudia nemusia včas vedieť, aké bude počasie, a v závislosti od toho prezúvať gumy. "Vodiči by asi mali za sebou ťahať meteostanice, aby si vedeli sami predpovedať poveternostné podmienky,“ hovorí exminister vnútra Martin Pado (SDKÚ-DS). Na zváženie by podľa Pelegriniho bol návrh, ktorý by čas výmeny letných pneumatík za zimné určoval podľa kalendára. "Takéto opatrenie by malo byť určené časovo, hoci je tu riziko, že bude krásny november a zimné pneumatiky by nebolo treba,“ tvrdí tiež šéf Výskumného ústavu dopravného Ľubomír Palčák. Šéf rezortu vnútra Robert Kaliňák (Smer-SD) však tvrdil, že pri zákone myslel aj na sociálne slabších. Ak by totiž podľa neho bol sneh len napríklad dva dni za celú zimu, tí, ktorí by si pneumatiky nemohli dovoliť, by jednoducho auto na tento čas odstavili.
Väčšina už gumy prezúva
Vedúca Premio Pneuservisu v Bratislave Marcela Živčáková pripomína, že investícia do zimných prenumatík sa oplatí, len čo teploty klesnú pod sedem stupňov. "Zimné pneumatiky sú vyrobené z úplne inej zmesi, lepšie držia stopu nielen na snehu a ľade, ale aj na suchej vozovke.“ Podľa experimentu českého ministerstva dopravy je brzdná dráha auta s letnými pneumatikami pri 60-kilometrovej rýchlosti a teplote na bode mrazu od tri metre dlhšia. Pri teplote mínus desať stupňov až o sedem metrov.
Už dnes však množstvo vodičov prezúva pneumatiky na zimné. Podľa prieskumu, ktorý vlani robila spoločnosť Goodyear, prezúva auto na zimu viac než polovica slovenských vodičov. Vzornejší sú motoristi v horských oblastiach. Tam jazdia na zimných pneumatikách viac než dve tretiny šoférov. Vo väčších mestách je to len niečo cez polovicu vodičov. Ako hlavné dôvody, prečo nejazdia na zimných pneumatikách, uvádzali, že v zime nejazdia, že jazdia iba v meste, a desatina z opýtaných sa vyhovorila na vysoké náklady.
Poisťovne motivujú
Na vyžívanie zimných pneumatík podľa Pelegriniho motivujú vodičov aj poisťovne. "Mám vedomosť, že mnohé pri havarijnom poistení prikazujú klientom prezúvať, a v prípade, že by si spôsobili škodu v určitom dátume a nemali zimné pneumatiky, bude im krátené poistné plnenie.“ Podľa hovorkyne Allianz-Slovenskej poisťovne Lucie Muthovej sa poisťovne pri šetrení poistných udalostí riadia predovšetkým správou polície. "Teoreticky by poisťovňa mohla krátiť poistné plnenie, ak by použitie nevhodných pneumatík bolo v príčinnej súvislosti so škodou.“
Čo stoja zimné pneumatiky:
- od tisíc až do deväťtisíc korún v závislosti od rozmeru a značky pneumatiky
- cena prezutia v autoservise sa pohybuje od šesťsto do tisícpäťsto korún
- uskladnenie pneumatík v autoservise vyjde na šesťsto korún
zdroj: HN
| Pre zväčšenie kliknite na obrázok |
| Prečítajte si aj: |
| Zimné gumy? Dátum to neurčí Rozhovor. Policajný viceprezident Stanislav Jankovič pre HN: Ako vnímate slová niektorých poslancov, ktorí kritizujú súčasnú podobu návrhu cestného zákona, pokiaľ ide o povinnosť zimných pneumatík na snehu a ľade? Majú možnosť predložiť ich poslanecký návrh. Ako ste dospeli k súčasnej podobe návrhu? Ťažko povedať, ako sme k tomu dospeli. Je jednoznačne jasné, že v zime je nutné používať zimné pneumatiky. Ako to bude napokon upravené, je v podstate jedno. |