Bystrica nebude dotovať MHD

Riaditeľ spoločnosti Igor Korniet ich rozhodnutie nekomentuje, pretože nedostal zatiaľ oficiálne stanovisko mesta, týkajúce sa tejto dotácie. Už skôr však avizoval, že ak mesto nebude na budúci rok z podielových daní dotovať MHD, cestovné v autobusoch a trolejbusoch sa zvýši minimálne o tri koruny. To znamená, že v meste pod Urpínom lístok v prvom tarifnom pásme by stál namiesto terajších 13 až 16 korún. Okrem toho by to znamenalo zrušenie všetkých v súčasnosti poskytovaných zliav cestujúcim. Nulová dotácia by vyvolala aj redukciu nerentabilných liniek a súčasného počtu 190 zamestnancov. Z terajších 29 autobusových liniek by 9 úplne zrušili a 11 obmedzili a presmerovali, 7 trolejbusových zostane bezo zmeny. Podľa Kornieta by dopravca bol schopný zabezpečiť súčasnú obslužnosť cestujúcich pri dotácii 54 miliónov korún. "Je prirodzené, že spoločnosť sa ako podnikateľský subjekt ženie za peniazmi, aby ich mal dostatok pre svoju činnosť. Dohodli sme sa však na určitých kompromisoch, ktoré znamenajú, že pre vyšší územný celok bude síce predložená maximálna cena cestovného lístku 17 korún, ale reálne čísla hovoria o tom, že obyvatelia Banskej Bystrice pri určitých obmedzeniach môžu zaplatiť najviac 15 korún. Platiť by mali i polovičné zľavy pre deti, dôchodcov, vojakov i študentov," uviedol primátor Ján Králik. Dodal, že k určitým zmenám v MHD musí dôjsť. Nie sú financie na to, aby sa v nočných spojoch vozilo po päť, šesť ľudí a stálo to niekoľko miliónov korún. Nie sú peniaze ani na bezplatné cestovanie v City buse, ako je to teraz. Zabezpečená však bude doprava ľudí do zamestnania, škôl, sociálnych a zdravotníckych zariadení i na úrady, zdôraznil Králik.