V novembri a decembri priniesli Hospodárske noviny podrobné informácie o zámeroch niektorých firiem postaviť pri Dunaji pod Bratislavou nové prekladiská ropných výrobkov a produktovody na ich dopravu zo Slovnaftu. Dôvodom na takúto investíciu je okrem iného zlý technický stav súčasného prekladiska, ako aj produktovodu, na ktorom bolo niekoľko havárií. Ako sme už informovali, Slovnaft, ako aj komárňanská firma Dunaj Petrol Trade (DPT), dostali od ministerstva životného prostredia kladné záverečné stanoviská k týmto svojim zámerom. Slovnaft chce realizovať objekty oboch stavieb na chránenej vodohospodárskej oblasti Žitný ostrov a DPT mimo Žitného ostrova. Ministrovi životného prostredia sme položili niekoľko otázok týkajúcich sa posudzovania týchto investícií, ako aj ďalších aktuálnych udalostí.
------------------------------------------
Prečo vaše ministerstvo súhlasilo so zámerom Slovnaftu vybudovať tieto stavby na chránenom vodohospodárskom území?
-- Ako najhorší variant sme posúdil tzv. nulový, ktorým je súčasný stav, teda využívanie starého produktovodu. Preto sa všetky nové návrhy posúdili ako realizovateľné. Využitie pôvodného koridoru, kde je v súčasnosti starý, nevyhovujúci produktovod, je najhoršie riešenie. Lebo rúry v tomto koridore pretínajú bazény v prístave a Malý Dunaj. Slovnaftom navrhované riešenie ani raz neprechádza dunajskými bazénmi, pričom trasa produktovodu do prekladiska je najkratšia. Preto si myslím, že je to najlepšie riešenie. Ktorá firma však napokon dostane stavebné povolenie, o tom ministerstvo životného prostredia nerozhoduje.
Niektoré odborné úseky vášho ministerstva však majú vážne výhrady k týmto stavbám na Žitnom ostrove.
-- Neviem, ktorý náš odbor má na to negatívne stanovisko. Nemyslím si, že niektorý z našich odborov mal negatívne vyjadrenie.
Nielen niektoré vaše pracoviská, ale aj ďalšie inštitúcie. Napríklad Štátna plavebná správa, Slovenská agentúra životného prostredia, ministerstvo dopravy...
-- Pri posudzovaní vplyvov na životné prostredie sa sumarizujú všetky stanoviská. V záverečnom hodnotení sú desiatky takýchto vyjadrení.
V záverečnom stanovisku vášho ministerstva k zámerom Slovnaftu sa hovorí, že musí splniť 49 podmienok. Podľa našich informácií však ministerstvo pôvodne stanovilo až 63 podmienok. Vraj ste ich zredukovali vy osobne, aby ste Slovnaftu uľahčili situáciu. Urobili ste to?
-- Kdeže! To určite nie. To je hlúposť. Ja osobne nikdy nejdem do detailov. Na to mám príslušný odbor. Pochybujem, že by sme pri nejakej environmentálnej podmienke poľavili. To vylučujem. Ani počet podmienok, ktoré spomínate, mi nič nehovorí, neviem o nich. Možno sa niektoré zlúčili. Celkom určite som však v záverečnom hodnotení neškrtal.