Nárast stavebnej produkcie na Slovensku za prvé mesiace roka kopíruje vlaňajší vývoj, keď produkcia dosiahla takmer 82 miliárd korún a prvýkrát sa v bežných cenách dostala nad úroveň roku 1998. Rozhodujúce stavebné podniky budujú najmä diaľnice a lídrom na Slovensku podľa celkového objemu produkcie je Doprastav. Pôvodný návrh vyčleniť na výstavbu diaľnic trinásť miliárd korún v tomto roku sa znížil na 9,5 miliardy, čiže rozvoj cestnej infraštruktúry nepôjde deklarovaným tempom. Oneskoruje sa výstavba diaľničných úsekov v bratislavských častiach Lamač a Petržalka a pre známe problémy s Hydrostavom sa nezvládla ani výstavba diaľničného úseku Ladce -- Sverepec. Na bratislavskom úseku Viedenská cesta -- Prístavný most sa už položil základný kameň a začala sa príprava staveniska v Lamači, kde sa bude stavať diaľničný tunel.