Smutná bilancia obrany

Ak sa zamestnáte v štátnej správe, najväčšie riziko vám hrozí v organizáciách rezortu obrany. Drvivá väčšina tragédií s ľudskými obeťami v štátnom sektore sa totiž stala práve v armáde. Doteraz najväčšou je vlaňajší pád lietadla AN-24 s vyše štyrmi desiatkami vojakov vracajúcich sa z Kosova. O život prichádzajú hlavne ľudia z letectva, či už sú to havárie vrtuľníkov alebo stíhačiek.
Piatková tragédia nebola v Novákoch jediná. Pri vznietení trinitrotoluénu už v roku 1998 v podniku zahynuli dvaja ľudia. "Našťastie nainštalované automatické hasenie požiar zlikvidovalo a tragédia nebola príliš veľká," povedal predseda armádnych odborov Marián Lacko pre tlačovú agentúru TASR.
Ministerstvo obrany má vo svojej kompetencii tri vojenské opravárenské podniky a dve letecké opravovne. Kým vedenie leteckých opravovní v Trenčíne a Banskej Bystrici sa menilo vlani v novembri, šéfovia "vopiek" v Novákoch, Trenčíne a Moldave nad Bodvou prečkali na svojich stoličkách aj výmenu vládnej garnitúry.
V Novákoch sa až do piatkového výbuchu opravovala všetka delostrelecká munícia pre ozbrojené sily. V poslednom čase sa venovali hlavne znižovaniu stavov munície v armáde, likvidovali najmä delostreleckú muníciu, ale aj protipechotné a protitankové míny.
Problémy v armáde si uvedomoval aj Ficov kabinet pri koncipovaní programového vyhlásenia vlády.
"Slovenská vláda zvýši kvalitu ľudského potenciálu rezortu ministerstva obrany s dôrazom na profesionalitu, odbornosť a kompetentnosť výkonu funkcií. Bude zvyšovať profesionalitu ozbrojených síl a stabilizovať ich personál vrátane primeraného odmeňovania a sociálneho zabezpečenia," dala si za cieľ vláda minulé leto.
Inak je v štátnom sektore od podobných tragických udalostí pomerne "pokoj". Sčasti to má za následok aj privatizácia veľkých podnikov, takže akákoľvek tragická nehoda sa dnes nepripisuje štátnemu, ale súkromnému sektoru.