Najekologickejšia doprava. Tento prívlastok dostávajú železnice blížiacou sa možnosťou čerpania nových aj koronových eurofondov čoraz častejšie. Brusel nás viaže, aby sme do roku 2030 preniesli 30 percent tovaru z ciest do vlakov a do roku 2050 to má byť až polovica. Pravdou však je, že až 56 percent našich tratí trakčné vedenie stále nemá, teda vlaky tu premávajú na dieselový pohon. A to dokonca aj na miestach, kde troleje sú. Jednou z takých je aj trať Košice – Humenné. Na väčšine kilometrov elektrina je, ale chýba na 33-kilometrovej...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2026-01-07 17:35:19 - Feat.: - Title: Snehová kalamita komplikovala dopravu v Európe. Amsterdam zrušil najmenej 700 letov
02 - Modified: 2026-01-06 20:11:20 - Feat.: - Title: Nemecko vyšetruje podpaľačský útok v Berlíne ako možný terorizmus. Bez elektriny sú stále tisíce domácností
03 - Modified: 2026-01-05 11:47:26 - Feat.: - Title: ZSSK si priplatí za nové vlaky od Škody. Pôvodnú cenu navýšila inflácia aj cena materiálu
04 - Modified: 2026-01-02 17:27:45 - Feat.: - Title: Prvá nehoda v tuneli Višňové. V smere na Martin je neprejazdný, zrazili sa štyri autá
05 - Modified: 2026-01-01 12:00:00 - Feat.: - Title: Chceš content, po akom túžia aj najlepší slovenskí influenceri? Toto sú tipy na najkrajšie vlakové trasy na svete
