Náklady na pracovnú silu sú v Maďarsku a Rumunsku nižšie. "Ak pre vyššiu daň nedokážeme predávať výrobky, pre koncern Schaeffler sa stávame nezaujímaví," vraví Jaroslav Patka, šéf automobilových dodávateľov INA Skalica a INA Kysuce.
Celý rozhovor nájdete v dnešných Hospodárskych novinách
Pocítia vyššie dane vaši pracovníci?
Možné vyššie zdanenie práce a jeho dosahy momentálne analyzujeme. Čo sa týka našich zamestnancov, dnes im dávame 13. a 14. plat, vyplácame jednorazovú odmenu na základe hospodárskych výsledkov firmy (za minulý rok to bolo 300 eur – pozn. HN), či nadštandardne prispievame na stravovanie a zdravotnú starostlivosť. Podporujeme aj ich mimopracovné aktivity, napríklad kultúru a šport. Dúfame, že sa nám podarí kompenzovať prípadný nárast personálnych nákladov na báze vyššieho zdanenia práce a nebudeme musieť ukrátiť našich pracovníkov.
Ak sa to nepodarí?
Na benefity budeme nútení siahnuť.
Schaeffler je na Slovensku 20 rokov a hoci zamestnávate tisícky ľudí, ani jedného agentúrnika.
Aj toto sa môže zmeniť. Je to jedna z ciest, ktorú zvažujeme. Doteraz nás od realizácie tohto kroku odrádzal fakt, že pre naše technológie potrebujeme vysoko kvalifikovanú pracovnú silu. Ale priznávam, že agentúrni pracovníci prinášajú určitú flexibilitu a znižujú personálne náklady.