Severná diaľnica D1 povedie na konci roka 2013 od Ružomberka až k Levoči. Národná diaľničná spoločnosť má totiž už budúci štvrtok podpisovať zmluvu so združením firiem Váhostav-SK a Bögl a Krýsl, ktoré túto cestu za 60 miliónov eur postaví. Prvá diaľnica ministra dopravy Jána Figeľa (KDH) bude mať necelých 10 kilometrov. "Jednoznačne to bude mať efekt na zamestnanosť v regióne. Celý svet stojí na logistických podmienkach," hovorí starosta miestnej obce Jánovce Jozef Kacvinský. Okrem nových pracovných miest si od toho sľubuje aj vyššiu kvalitu života. "Určite to vnímame ako prínos. Cesta u nás bola veľmi vyťažená a už existujúca D1, ktorá sa končí u nás, pomohla jej časť odkloniť," hovorí starosta.
Minister v týchto dňoch rozbieha ďalších päť verejných súťaží, ktorých výsledkom môže byť ešte tento rok výstavba na väčšine chýbajúcich úsekov D-jednotky. S výnimkou diaľnice okolo Žiliny a úseku pri Kraľovanoch by mohli byť všetky hotové okolo roku 2014. Diaľnica D1 tak povedie až po Prešov. Bývalý minister Ľubomír Vážny (Smer-SD) pritom sľúbil tieto cesty postaviť už do roku 2010. Pre finančnú krízu sa mu však nepodarilo zabezpečiť dostatok zdrojov. Po zmene vlády jeho nástupca Figeľ zrušil zmluvy so stavebnými firmami, ktoré vyberal Vážny. Považoval ich totiž za predražené. Napríklad úsek pri Levoči, ktorý ide stavať konzorcium Váhostavu, mal stáť pôvodne podľa Figeľovho rezortu zhruba dvojnásobok.