Ministerstvo dopravy už rokuje so štyrmi potenciálnymi investormi, ktorí by sa chceli podieľať na výstavbe slovenských diaľnic. Je to prvý krok k zmene systému jej financovania. Tú doteraz kryl štátny rozpočet a európske fondy. Výberové konanie by podľa ministra Pavla Prokopoviča malo byť vyhodnotené začiatkom budúceho roka. Aj keď šéf rezortu uchádzačov nemenoval, podal o nich jasné informácie. Okrem združení francúzskych a talianskych investorov má záujem o výstavbu slovenských diaľnic a rýchlostných komunikácií napríklad aj izraelská firma Housing & Construction, ktorá prišla o zákazku v susednom Česku.
Spoluúčasťou zahraničných subjektov na budovaní cestnej infraštruktúry by podľa ministra v žiadnom prípade nemalo byť poskytovanie úverov vláde. Tie, ako dodal, sú v súčasnosti z Európskej investičnej banky dostupné za výhodnejších podmienok. Víťaz tendra by teda mal financovať samotnú výstavbu, pričom investícia by sa mu vrátila z výberu diaľničných poplatkov. "Nechceme predpisovať investorovi, ako má spoplatňovať diaľnice, no aj podľa tohto kritéria budeme tender vyhodnocovať," povedal Prokopovič. Ďalším z možných zdrojov pre diaľničnú výstavbu sú podľa jeho slov tiež penzijné fondy, ktoré budú s postupujúcou reformou dôchodkového systému naberať investičnú silu.
StoryEditor