BAE Systems Hägglunds vyjadrenia ministra obrany Roberta Kaliňáka nevyvracia a potvrdzuje, že „so zákazníkom spolupracuje na hľadaní riešení“ výhodných pre obe strany. FOTO: TASR/M. Baumann

Šéf obrany kritizuje druhý najväčší armádny nákup. Čím viac budú meškať, tým viac dostanú zaplatené, vraví

Obstaranie bojových pásových vozidiel je druhým najdrahším modernizačným projektom v histórii Ozbrojených síl.
Tie dodá v podobe produktu CV90 švédskeho BAE Systems Hägglunds.
Súčasnému vedeniu rezortu má prekážať nevýhodne nastavená zmluva.
Tá má motivovať výrobcu k meškaniu, keďže v tomto prípade nemá dostať sankcie, ale ešte viac zaplatené.
Problémom sú podľa Roberta Kaliňáka aj ďalšie veci. Príkladom je cena trenažéra.

Hlavné vedenie Ozbrojených síl aj najvyššie špičky vládnych garnitúr bez ohľadu na politické tričko sa dekády zhodovali v jednej veci: nutnosti vybudovať ťažkú mechanizovanú brigádu.

Aj keď mnohí sľubovali jej budovanie, k skutočnému posunu sa dopracoval rezort obrany až pod taktovkou bývalého ministra Jaroslava Naďa. V súčasnosti líder Demokratov vtedy potvrdil realizáciu druhého najväčšieho armádneho nákupu v rámci Ozbrojených síl v podobe obstarania bojových pásových vozidiel CV90.

Celkovo sme si od Švédska objednali 152 vozidiel za 1,68 miliardy eur, dodané mali byť podľa exministra Naďa už v budúcom roku.

Kaliňák dal cez malý nákup dôležitú nálepku našim trom výrobcom. V hre je dodávka stoviek vozidiel

Ako sa však zdá, práve termíny dodania a výška kontraktu sa budú s najväčšou pravdepodobnosťou meniť. Potvrdil to pre HN súčasný šéf rezortu Robert Kaliňák zo Smeru s tým, že najväčším problémom celého projektu je nevýhodne uzatvorená zmluva s výrobcom BAE Systems Hägglunds, ktorá má výrobcu doslova motivovať k tomu, aby s dohodnutými dodávkami meškal.

„V tejto zmluve je ustanovenie, že čím dlhšie dodávateľ mešká, tým dostane viac zaplatené,“ potvrdil Kaliňák na HNkonferencii s názvom Bezpečnosť nie je samozrejmosť.