Skúste si predstaviť nasledovnú situáciu. Ste na sobotňajšom "výlete" v hypermarkete. Namiesto toho, aby ste odišli domov iba s vybraným nákupom, odchádzate z obchodu aj s novým autom. Zdá sa vám to nemožné a absurdné?
Od konca minulého roka, keď sa po zavedení takzvanej blokovej výnimky liberalizoval trh s novými vozidlami v Európskej únii, už môže predávať autá ktokoľvek. Stačí splniť kvalitatívne a kvantitatívne podmienky. Tie určujú výrobcovia alebo výhradní dovozcovia. Keď sa pripravovala táto právna úprava, veľké obchodné reťazce tlačili na to, aby sa prijala čo najskôr. Tvrdili, že narastie konkurencia a zároveň sa zvýši tlak na ceny, z čoho budú profitovať spotrebitelia. Aspoň tak to tvrdili pred časom. Dôvodom bol fakt, že aj obchodné reťazce chceli vyťažiť nejaký zisk z tohto lukratívneho biznisu. Takže situácia, že počas kupovania mäsa na nedeľný obed si zaobstaráte aj nové auto, nie je až taká utopická a úplne nereálna.
Na druhej strane, skutočnosť je zatiaľ iná. Obchodné reťazce na Slovensku momentálne nepočítajú s tým, že by svoju bohatú ponuku rozšírili aj o vozidlá. Hoci do budúcnosti to nevylúčili. Hlavnou príčinou je fakt, že hypermarkety v súčasnosti nie sú na predaj osobných vozidiel prispôsobené a splnenie prísnych podmienok výrobcov si vyžaduje nemalé investície s dlhšou lehotou návratnosti. Navyše, obchodné reťazce majú momentálne iné priority - zameriavajú sa na rozširovanie svojich predajní, pretože ich príchod k nám na Slovensko bol oneskorený oproti ostatným okolitým krajinám.
Práve preto si už u našich západných susedov môžu českí zákazníci kúpiť auto v obyčajných hypermarketoch. Hoci zatiaľ iba v jednej spoločnosti a len jeden model. To je však iba otázkou blízkej budúcnosti, keď sa ponuka rozšíri. Záujem zo strany zákazníkov je veľký. Takže ako obvykle, Slovensko zaostáva za susednými štátmi. Tým sú ukrátení naši kupujúci, nakoľko zo zdravej konkurencieschopnosti vždy ťažia koneční spotrebitelia a, samozrejme, tí najšikovnejší podnikatelia.
Nuž, my Slováci si budeme musieť nejaký ten rok - dva počkať, aby sme popri chlebe a mlieku kupovali zároveň aj rodinné autíčko, ktoré potom využijeme aj na veľké rodinné nákupy. Samozrejme v hypermarketoch. A najlepšie v tých, kde sme si zaobstarali svojho tátoša. Nie je nad dobrý marketing!
StoryEditor
Komentár HN: Chlieb, mlieko a auto k tomu
U našich západných susedov si môžu českí zákazníci kúpiť auto v hypermarketoch. Hoci zatiaľ iba v jednej spoločnosti a len jeden model. To je však iba otázkou blízkej budúcnosti, keď sa ponuka rozšíri. Záujem zo strany zákazníkov je veľký. Takže ako obvykle, Slovensko zaostáva za susednými štátmi. Tým sú ukrátení naši kupujúci, nakoľko zo zdravej konkurencieschopnosti vždy ťažia koneční spotrebitelia a, samozrejme, tí najšikovnejší podnikatelia.