Na rade je teraz Francúzsko (trhový komentár)

Americké akciové trhy pokračujú v miernych rastoch. Investori zatiaľ stále nestrácajú svoju pozitívnu náladu a na trhoch prakticky nie je vidieť žiadna známka korekcie. Nervozita na trhoch panuje, to je úplne evidentné. Napriek tomu sa investori nemôžu zbaviť dojmu, že americké akcie dnes ponúkajú najlepší potenciál výnosu.

Americký dolár je veľmi lacný a nemožno očakávať jeho väčší pokles. Posledné informácie zo strany FEDu naznačujú, že zavádzanie nových krokov pre uvoľňovanie menovej politiky nie je príliš pravdepodobné. Z pohľadu európskeho investora je euro v tejto chvíli nadhodnotené. Aj keď sú akcie na niektorých európskych trhoch na veľmi nízkych úrovniach a lákajú k nákupu, je potrebné byť opatrný.

Problémy v Európe stále trvajú a možno očakávať ďalšie menové aj akciové turbulencie. Európska ekonomika stagnuje. Aj keď čísla o nálade v nemeckej ekonomike nie sú také zlé, zvyšok Európy nemôže ponúknuť radostnejší pohľad. Nezamestnanosť je vysoká. Ekonomiky pod ťarchou úsporných programov stagnujú. Je úplne evidentné, že veľkú časť európskych ekonomík živili štátne peniaze. Táto cesta sa zdá byť teraz na konci. A preto aj ekonomický rozvoj v Európe musí nájsť nové cesty. A tie môžu prísť len zo strany súkromného sektora. Európske vlády a byrokracia sa však bránia zmeniť zavedený stav "veľkého" štátu.

Veľkým problémom je najmä Francúzsko. Investori zatiaľ nedávajú tejto krajine pocítiť svoju nevôľu, ale to sa určite čoskoro mení. Tak ako prišlo na rad Grécko a potom Španielsko, je teraz na rade Francúzsko. A nie je sa čomu diviť, Francúzsky štát tvorí viac ako polovicu ekonomického výkonu v tejto krajine. Súkromný sektor je drtený vysokými daňami a odbory majú obrovský vplyv. Francúzske firmy stráca konkurencieschopnosť. Pokrivené myslenie je vidieť aj vo vedení firiem. Na otázku novinárov, ako reagovať na pokles záujmu o francúzske automobily, odpovedal šéf Renaultu, že "Vlády by mali skúsiť stanoviť, prečo ľudia v EÚ nekupujú autá ...". Ak myslí šéf Renaultu túto odpoveď vážne, potom by ho mali akcionári okamžite vymeniť. Je však pravdepodobné, že k tomu nedôjde a táto automobilka dôjde až k svojej smrti. Teda ak ju štát vo svojom šialenstve úplne neznárodní a nezačne dotovať. Ale na takýto krok už nemá Francúzsko peniaze.