Ak motorista zapríčiní v zahraničí dopravnú nehodu, škody na aute mu poisťovňa uhradí z havarijnej poistky. Nie v každej poisťovni však základné havarijné poistenie kryje škody na vozidle v celej Európe. "Štandardne sa územná platnosť týka poistných udalostí, ktoré vznikli na území Slovenska a Českej republiky," uvádza hovorkyňa Allianz-Slovenskej poisťovne Lucia Muthová. Kto teda cestuje na dovolenku autom napríklad do Chorvátska alebo Talianska, mal by si pripoistiť rozšírenú územnú platnosť na jeden, dva alebo tri mesiace. "Ak má klient záujem o dlhodobé rozšírenie územnej platnosti, poistné sa zvýši o desať percent, dopĺňa Muthová. V poistných zmluvách havarijného poistenia Kooperativy, ktoré boli uzatvorené do konca októbra 2004, si klient mohol vybrať, či chce územnú platnosť len pre Slovensko alebo v rámci Európy. Ak má len pre územie Slovenska a chce krátkodobé pripoistenie v rámci Európy, môže si ho uzatvoriť na 3, 7, 14 alebo 30 dní, prípadne na celý rok. Ostatné oslovené poisťovne ponúkajú havarijné poistenie, ktoré pokrýva celú Európu (prípadne s výnimkou štátov bývalého Sovietskeho zväzu, či ostrovných štátov).
Motorista haváriu zaviní:
Poistený, ktorý zaviní dopravnú nehodu v zahraničí, je krytý povinným zmluvným poistením. Poistenie preukazuje zelenou kartou. "Mal by v každom prípade trvať na tom, aby nehodu vyšetrovala polícia, a to aj z toho dôvodu, aby mal potvrdenie o poškodení svojho vozidla pri prechode cez hranice," odporúča vedúca oddelenia marketingu a reklamy Komunálnej poisťovne Daniela Lászlová. Ako by mal teda postupovať?
-- V prípade zranenia niektorého z účastníkov dopravnej nehody treba okamžite poskytnúť prvú pomoc, ak si to jeho zdravotný stav vyžaduje, a privolať zdravotnú službu.
-- Motorista by sa mal skontaktovať s poskytovateľom asistenčných služieb, ktorý mu poradí, ako postupovať.
-- K nehode je v každom prípade vhodné privolať dopravnú políciu a získať od nej kópiu policajného protokolu (niekde je to za poplatok). Motorista však nemá podpisovať nič, čomu nerozumie alebo s čím nesúhlasí.
-- Na mieste nehody vyplní tlačivo a spolu s ďalším účastníkom nehody ho podpíše -- ide o takzvanú správu o nehode. Jeden exemplár treba poskytnúť druhému účastníkovi nehody. "Ak má motorista uzatvorené poistenie zodpovednosti za škody spôsobené prevádzkou motorového vozidla, poškodenému by mal poskytnúť číslo poistnej zmluvy (z potvrdenia o poistení zodpovednosti alebo zelenej karty) a adresu pobočky poisťovne, kde môže ohlásiť škodu," hovorí vedúci oddelenia havarijného poistenia Uniqa poisťovne Jozef Stasík.
-- Nehodu treba oznámiť poisťovni, v ktorej klient uzatvoril povinné zmluvné poistenie, a to do 30 dní od jej vzniku.
Motorista je v pozícii poškodeného:
-- Vodič by si mal zapísať všetky základné informácie o účastníkoch dopravnej nehody, o jej vzniku a rozsahu vzniknutej škody. Prípadne vyplní európsky formulár o škodovej udalosti, ak je k dispozícii. Tlačivo si pred cestou môže vyzdvihnúť v ktorejkoľvek pobočke poisťovne.
-- Od motoristu, ktorý mu spôsobil škodu, si vypýta tieto údaje:
* meno, priezvisko a trvalý pobyt, ako aj meno, priezvisko a trvalý pobyt alebo obchodné meno a sídlo držiteľa alebo vlastníka motorového vozidla,
* obchodné meno a sídlo poisťovateľa, u ktorého bolo uzavreté poistenie zodpovednosti,
* číslo poistnej zmluvy,
* evidenčné číslo alebo štátnu poznávaciu značku motorového vozidla a medzinárodnú poznávaciu značku krajiny registrácie vozidla, ktorým bola škoda spôsobená,
* číslo zelenej karty alebo číslo poistnej zmluvy hraničného poistenia, ak ide o cudzozemské motorové vozidlo škodcu (prípadne si vyhotoví kópie týchto dokladov).
-- Netreba zabudnúť na plán či nákres miesta nehody, fotodokumentáciu miesta nehody a podobne. Vodič by si mal zapísať aj mená, priezviská a adresy vodičov ostatných poškodených vozidiel, údaje o týchto motorových vozidlách a svedkoch dopravnej nehody.
-- K nehode je dobré zavolať políciu.
Zdroj: Slovenská kancelária poisťovateľov, Uniqa poisťovňa, Komunálna poisťovňa, Allianz-Slovenská poisťovňa